Motoren jeg tenker på er en BMW 4l v8, den er ganske lett, rimlig i innkjøp, grei å koble opp elektrisk og moderne, så bensin forbruket vil ikke bli alt for høyt
Bilen er tenkt brukt til hverdagsbruk, litt bilhenger ca 2-2,5 t og kansje en tur skauen.
Det som dreper en gearkasse, er moment og feste på hjula.
Den du har bilde av der er vel en Chevy 350 TPI ?