4x4norway.no

Er dette noe bedre kvalitet enn de T-Max vinsjene som selges?? Veit om en t-Max 8000 til 2700 er det like greit å slå til på den??

folk flest mener vel at t-max vinsjene er helt grei til allmindelig bruk, så slå til på den
men 2700kr er det MED frakt eller ?

fikk min for 1600kr på netthandelen.no , uten frakt(900kr)

Fikk en T-Max 9000 for 1400,- på netthandelen og 670 i frakt..Så er vinsj på vei med bil:-)

Tror de selger mange..
1402 kr. for min.

Håper den funker.. Satt fast i snøkav i dag, så hadde nok spart tid med vinsj kontra fryse fingrene av seg ved utslipp av luft fra alle 4 hjul, "belte" seg opp igjen og så i med luft igjen.. Tar litt tid med liten kompressor..

Ser ut som jeg lager meg ei vinsjkrybbe til den vinsjen jeg har kjøpt som forhåpentligvis dukker opp på døra idag.Er jo no hælvetes priser på de ferdiglagde krybbene.. Men dere som har vinsjkrybber hadde dere giddi å sett på hvor tjukk de platene som er brukt i krybbene deres?? Holder det med plater på 5mm eller bør jeg satse på noget tjukkere??
Bør vel også ha noen firkantjern som går ut fra firnkantrøret og ut på sidene på platformen som vinsjen ligger på?? Hvordan bør jeg konstruere feste til wire rullen slik at den ikke gir etter?? Kom gjerne med no bilder av vinsjekrybbene deres med og uten vinsj..

laget min i stålvinkler, 50x50x5 det er i hvertfall sterkt nok. som dere sikkert ser på bildene er festet til rullene for høy, men dette var prototype nr.1 er endret på nr. 2 som står på min bil, krybba på bildene står på en dodge ram.

Der ja.. Den der så ikke dum ut, vinkeljern gir seg ikke med det første nei..Da er det bare å få tak i jern og starte..Takk for bildene

krybben jeg lagde til min bil:









laget hovedsaklig i 8mm stålplate

Ser bra t dette , synes personlig den ligger litt utsatt lavt men tipper dette vil forandre seg etter en god tur i marka fint arbeid

Hvor lang avstand kjører dere fra rullenene og inn til vinsjen/trommelen?

synes det er i minste laget med en 8 eller 9000 lb på ne patrol lang eller kort. hadde selv en warn 9,5 ti på min y 60. synes det var på grensen, spes om en sitter litt. ville gått for en 12000 lb neste gang. ja det går med kaste blokk men guuud å godt å slippe, + at da halverer du lengden.

Driver å monterer vinsjen i krybba og lurer på om det har noe å si om wiren blir snurra inn på vinsjen på toppen istedenfor i bånn slik jeg ser de fleste har gjort det??

grunnen til å snurre inn vaieren riktig vei er vel pga. bremsen regner jeg med. og at det blir mindre bryte krefter på feste skruene.

sandt som du sier der, det bli en sinsyk belastning på boltene og vinsjen generelt dersom du kjører den inn den veien. tenk det momentet.
er ikke så bekymret for boltene, men kan nesten garantere deg at alle fire boltfestene i vinsjen knekker. på disse t-max visjene vertfall så er dette bare støypegods og derfor ikke tøyelig. jeg vil si at det optimale ville være og montere vinsjen "liggende" så du får trekk rett "ned" i forrhold til boltene. da vil du kunne trekke så mye du egentlig bare vill uten og bekymre deg for noe som helst.