4x4norway.no

Hei,har en y60 1990 modell som lader dårlig.(hugser ikke antall volt).
Men burde ikke ladelampa lyse da?
Og kan virkelig ladelampa i instrumentpanelet forårsake att bilen lader dårlig hvis den pæren er gåen?
mvh Border Patrol.

Har vært slik på litt eldre biler jeg har vært borti at hvis ladalampa er ryki så lader det ikke i det hele tatt. Pga at dynamoen må ha forspenning for at den skal lade og den forspenninga går gjennom den ladelampa. Men dette er på gammle 60-70mod opler. Så om det er tilfelle på bilen din er jeg usikker på.

Sett prøvelampe mellom jord på batteri og hvit/rød ledning på dynamoen.
hvis det er strøm der, så er sikring og pære i instrumentkrets i orden.
hvis det er i orden, kan du skru av den tykke hvite ledningen på dynamoen og måle mellom den og jord på batteri, er det strøm der så er plusskretsen fra dynamoen, gjennom smeltesikring og opp til batteri i orden.
er det i orden også, så skjekker du mellom sort ledning på dynamoen og pluss på batteriet.
hvis det også er i orden er det bare å bytte dynamo.

Jeg monterte en ekstra kabel ca 6mm2 mellom utgående + på dynamo og batteri+, gjorde lading over polene på batteriet økte tvert med 1,5volt, var dårlig kontakt i hurtig-kontakten på det originale ledningsnettet, og dermed spenningsfall på 1,5volt. Har gjort dette på nesten samlige av de siste eldre bilene jeg har hatt, pluss at jeg la opp 35mm" mellom batteriene og ekstra jording til motoren. Mye pga vinsj og uttak i grill til start-kabel...

Har nylig byttet dynamo.Men ser på defa voltmålern min at den sjeldent er over 14.0V ofte 13,7-13,9V med vifte+kjøre lys på.

Syns det virket litt lite.byrde ikke ladinga ligg på 14,4V???