4x4norway.no

Okei, noe du har inne eller må bestille? Hvordan funker denne opp i mot chip boxer? Har montert en dtk boks så den er rundt 200hk og over 500nm. Så da skal den bli nærmere 220 hk og over 550 nm.

Hvordan er det med eu kontroll etter at dpf er borte?

Dette røret er og anbefale. betydelig bedre drag i bilen etter at jeg monterte dette

Mye jobb med monteringen?

Jeg brukte ca 2 timer. du må ha noe og varme opp boltene med ( jeg brukte sievert brenner) 1 stk rør og 3 stk følere må skrus av og flyttes over på røret, gjør dette etter at du har tatt av dpf og har dette foran deg på benken. Disse satt og no jævlig så disse måtte og varmes og løsnes med rørtang. muttere på følere og rør er så dårlig at de blir bare runde når du prøver med fastnøkkel. (utenom 1 stk føler med større mutter) Sett alt dette over på det nye røret og skru det på bilen og kjør i vei.

DPF Racepipe erstatter dieselpartikkel filtret.

Det originale dieselpartikkel filtret har begrenset levetid på alle bilmerker. Filtret reduserer motoreffekten, øker dieselforbruket og brenner nox partikler. Nissan Navara D40 og Pathfinder fikk dieselpartikkel filter i 2006, dette for å tilfredsstille euro kravene på utslipp av nox partikkel.

Ved montering av DPF Racepipe vil dreiemomentet på din Nissan øke med 53NM og 12hk ekstra effekt.

Pakninger og monteringsskruer medfølger.

EGR platen blokkerer resirkulering av eksos.
Med EGR blokkert får du bedre gassrespons og hindrer koksing av innsug.


DPF Racepipe Kr.4.300.-. Passer Navara D40, Pathfinder R51, automat og manuell gir.
EGR plate kr.100.- (Ved kjøp av bare egr plate kr.250.-)

Sjekk: http://www.finn.no/finn/torget/annonse? ... navara+dpf