4x4norway.no

er det noen såm har erfaring med å stile opp 2.8en i patrolen tålern det i lengden å er det noe serlig å hente ps har gåt 220000

Du merker bra forskjel, sjekk dysene først om det ikke er gjort om den tåler det avhenger mest av hvordan du bruker motoren.
største problemet med disse er varmegang i de bakere sylynderne, det blir ikke nødvendigvis bedre med mer diesel.
bruken tålern, men gal oppstarting ,høyt belastning før motoren er gjenom varm.
Motoen trenger også tid etter belastning til å kvitte seg med varmen, så la den gå seg ned. Lykkr til med oppjusteringe

ok da gjør vi det men hvor mye kan jeg skru å vilken skrue hadde hvert fint med en bilde beskrivelse . Hadde tenkt å sette på en intercoler osså noen tips åm noe såm passer bra

Det er en liten skrue i bakkant av pumpa.
Hvis det ikke er gjort noe fra før er skruen plombert med tråd og en liten hette.
I så fall er skruen under den hetta
Det er en 12 eller 14mm settskrue som må løsnes littegrann først, deretter justerer du en kvart omdreining medurs og prøver og så litt til og prøver.
Det skal ikke ryke mye svart når turboen lader for fullt, men det vil jo ryke litt når du gasser på før turboen rekker å lade skikkelig trykk...
Bilder har jeg ikke da motoren jeg hadde liggende som jeg kunne tatt bilder av ligger hos en idiot i hvittingfoss som sa han skulle kjøpe, men fant ut at det var like greit å få den ettersom jeg betalte frakten og sendte den
Her vokser ikke sånne mennesker på trær, men på den annen side vokser trærne litt bedre når sånne folk havner under torva

Uansett lykke til, skulle noe være uklart kan du sende meg en pm.

Mvh Per