4x4norway.no

De flese vet nok om den fine egenskapen til aluminium, MEN for dere som ikke vet.
Her har dere resultatet av litt arbeid med polering av alu..




Fremgangsmåte(min):

1.pusse med Sandpapir P120
2.pusse med sandpapir P500 våtpapir
3.pusse med sandpapir p800 våtpapir
(4. man kan og gå helt opp i p1200 våtpapir, for de som vill ha max finish )
4.så selve poleringen, jeg brukte noe som heter "Auto Glym-Metal polish", og den funker meget bra på alu. fåss kjøpt på di fleste bensinstasjoner,lakk forretninger ol.
selve poleringen kan gjøres enten med maskin ( må da ha polerepute egnet for dette), eller for hand med en bløt klut,håndkle funker fint, men helst en polereklut.

På klossen, brukte jeg en dremel med en mini polerepute, og dette funket utmerket sparte meg mye gnikking rundt kantene

Morsomt med blanke deler i alu ja.
Har polert opp en del veldig stygge saltskadde alufelger, med lignende fremgangsmåte som deg.
Har aldri startet med så grovt papir som 120, synes det blir så grove striper å slipe ned i starten, men det er jo smak og behag,
våtsliping er iallefall viktig.
Metalpolishen til Auto-Glym synes jeg også er bra ja.
Er morsomt når man får til et blankt og fint resultat på stygge aludeler, og delene kommer godt fram når det er helt speilblankt.
Synd bare at felger så fort blir skitne.

Høyglanspolerte tunellen på en scooter en gang, lenge siden den gang jeg hadde god tid. og det blir sinnsykt stilig

ja, er artig og gjøre gammel om til nytt
du snakker om felger, lurer på om det kanskje kan finnes noe felg beskyttelse og smøre på etter polering sku nesten tru det
kanskje, kanskje ikke

Tunnelen på scootern er neste på lista, men er er noe sinsykt med tagger på stigbretta, så er nokk ikke gjort på timer nei

Denne er enklere...

En flaske idun kutchup
En oppvask svamp /m grov side...

Tut å kjør

det som egentlig er kluet med polering for et langvarig resultat og et strålende resulta. Er at man har en maskin som er sterk nokk til at du får opp varmen i aluminiumen mens du polerer for da smelter voksen ned i porennne og beskytter derfor aluminiumen. kan foreksempel som nevnd ovenfor få tak i små polerings ruller til en litt grov hånd fres.

Finnes en felgforsegling du får kjøpt på sprayboks..Har skrevet inlegg med bilder av den jeg..Er faktisk veldig bra og møkk og dritt og salt renner lett av..Heter vel sonax

Mvh Tommy

eg har brukt sonax ja,det fungere veldig greit det men selfølgelig det skader ikkje med en sjiklig vask og polering en gang i blant
sonax har eg kjøpt hos meca miener eg og andre bil kjeder

Autosol er genialt på alu..Tok 4 felger i sommer, starta med 800 våtpapir og fortsatte med 1200, for deretter å ta å gni over flere ganger med autosol.Da kan du speile deg i felgene etterpå. Selger det på f.eks mekonomen.

har mye , men jeg har ikke testet noe av det. De har også en som bl.a. skal kunne brukes på polerte aluminumsfelger. Er det noen som har testet denne?

Nå har jeg akkurat kommet opp fra garasjen etter et fleredagersprosjekt med polering av mine Mickey Thompson felger.
Det er absolutt en grunn til at MT skriver på sine nettsider at felgene ikke tåler salt......

I fjor prøvde jeg meg med klarlakk for bart metall på felgene etter polering. Den hindret altfor dype angrep, men det går dårlig å polere oppå lakken igjen, så den må vekk - og da er en nesten like langt.

Prosessen i år var som følger:
1) Slipe ned felgene med på drillen. Den blåste vekk lakkrestene og klarte også saltskadene som ikke var så dype i år. Hvis du holder den i bevegelse hele tiden så lager den nesten ikke riper. Var litt imponert over denne. Det som imidlertid lager riper, er når rondellen glipper og choxen på drillen rasper opp felgen. Da må det grovslipes for hånd etterpå.
2) Håndsliping. Som Tormod sier ovenfor her så er det først 800 og deretter 1200 papir. Noen steder, der nylonrondellen hadde vært snill, kunne jeg gå rett på 1200 papir. Klippet et ark slipepapir opp i 12 biter og slipte med hånd, uten kloss.
3) Vask av felgene. Brukte lynol, siden jeg hadde det for hånden. Aner ikke om det er lurt, men jeg fant ut at om ikke felgene vaskes, og du går rett på polering, vil du bake inn slipestøv i første polering og du får svarte skjolder. Men du klarer ikke å vaske felgene rene. Det vil alltid avgis aluminium på kluten.
4) . Brukte på drillen til polering. Biltema har også en med den er bare dritt. den smuldrer opp, og akseltappen løsner.
Har funnet ut at det funker best om du legger Autosol på ca 1/4 av felgen om gangen. Tørker poleringsmiddelet for mye inn før polering blir ikke resultatet bra. Jeg brukte den grove poleringsrondellen i settet til den første poleringen på felgene. Den første poleringen er litt mer "skitten" enn de øvrige. Gikk deretter over med 2 poleringsrunder til på hver felg. Mellom hver runde gikk jeg over felgen med en ren bomullsklut for å få vekk rester av Autosol som hadde pakket seg forskjellige steder.

Felgene er nå på et "godt nok" nivå. Kunne fått dem blankere - men jeg gidder ikke.

Innimellom prøvde jeg også på . Veldig kult å bruke, men fungerer best på ting som er blanke fra før, og som bare trenger en shining. Totalt ubrukelig til å polere opp fra matt nedslipt tilstand.

Til neste år vil jeg ha nye felger.... (Eller ny bil )

Og bruk mye vann når du sliper med så fint papir(må ha våtslipepapir). Jeg brukte bare vanlig bomullsfille når jeg polerte med autosol, funker det også hvis du ikke tar så store flater av gangen. Moro når det blir skinnende blank