Europeisk versjon kun solgt ny i Belgia. Vært i Norge siden 2002. 4wd system er tilsvarende det som er i Nissan Sunny GTi-R. Motor er SR20 på 115hk og bruker litt olje, ca 1l i halvåret. Har byttet olje og filter i 2011, siden da kjørt ca 6000km og etterfylt en liter olje. Fabrikkoverhalt servostag 2011 og 4hjulskontroll ble utført hos NAF etterpå. Nye piggdekk 2011 på 15" alu. Sommerdekk med mye spor igjen på 15" alu. Bakre eksospotte er byttet til effektpotte og bromler litt. Bilen ble sist eu-godkjent i februar 2011.
Bilen er i teknisk god stand og veldig lite rust. Stram å fin i foringer og understell. Interiøret er fint og lite slitt, girknobb er løs.
I april 2012 ble jeg pårygget av en annen bil og fronten ble lett skadd, trenger ny frontfanger, småjustering panser og ny frontlykt så er den fin. Høyre frontskjerm er tidligere byttet men lakkert med boks så den har flakket litt av i lakken. Har man en tilgjengelig P10 delebil er dette fort å få seg en strøken og sjelden Primera med 4x4. Er også fullt mulig å sette in SR20DET motor skulle man være interessert i sånt.
Pris 18000. Pris kan diskuteres.
EU-Ok til november 2012 og årsavgift er betalt. Ingen heftelser