Jeg har en KingCab-Navara D22 2,5 TDI (103Hk) 2000mod.
Den starter helt fin og veldig effektivt.
Motoren går pent på tomgang, også når jeg kjører (i alle gir) helt opp til 2-2500 RPM.
Når motoren når 2-2500 RPM sperrer den helt og virker "kvalt" og fusker.
(Ingen tegn til bankelyder eller u-lyder i motoren når dette skjer)
Jeg har prøvd følgende:
- Byttet dieselfilter
- Byttet luftfilter
- Prøvd diesel-rens veske (og kjørt den konstant på rpm der den sperrer)
- Byttet batterier (har 2stk tilkoblet orginalt)
Men jeg finner absolutt ikke ut hva det kan være?
Som sagt jobber motoren helt 100% normalt og går som ei klokke.
Ellers ingen andre ulyder eller problemer med bilen.
Men på 2-2500 RPM sperres den helt, og jeg får en slags snodig fusking.
Dette gjelder altså på alle gir.
Turboen jobber også med merkbar og normal "plystring", helt til "sperren" på 2-2500 RPM setter igang.
Da hører jeg plystringen fra turboen også begynner med en slags fusking.
Kan det være vakumslanger til turboen, turboen i seg selv, wastegate, egr-vent (om denne har dette), dieselpumpe (Håper virkelig ikke på dette).
Eller kan det være noe annet og enkelt?
Syns dette er så rart da motoren jobber helt fint utover de nevnte problemene?
Har også kjørt med dette problemet en stunn og det har hverken blitt bedre eller værre.
Håper dere kan hjelpe meg i å komme til bunns i dette og setter på forhånd pris på all hjelp!
(Holder til i Notodden hvis jeg skulle være så heldig at noen "kyndige" bor i nærheten!)
