Bytte rådelager Navara

[are]

Hei,

Vurderer en 2003-modell Navara som har gått ca 70000 km, men det jeg leser om motorhavari på forskjellige forum har gjort meg litt skeptisk.

Forstår at rådelagrene er av dårlig kvalitet, og lurer på om bytte av disse vil være det som skal til for å unngå tidlig motorhavari? Hva er omtrentelig pris på det?


Mvh.

Are

[colormax]

Med sliping og ny lager , og da må den være i orden, mener det var ca 10 000 kr i DK

[are]

Noen som gjør dette i Trondheimsområdet til ikke alt for tullete pris?

[colormax]

Snakk med Pat 42" han jobber med Nissan i din nærhet, og er en bra kar. mulig han kan gi deg en god pris.

[Advance]

[p-mann]

Jeg betalte litt over 5000 på oslo sylinderservice for sliping av veiv og nye lager. skal du bare polere med nye lager så er nok det noe billigere.

[colormax]

men som du ser av beskrivelsen her er det ikke det som er egentlige feilen, og prisen var med ut og inn montering,
Men dårlige lager blir resultatet av feilen.
Så å bare bytte lager holder ikke.
viewtopic.php?f=30&t=1926

[Advance]

[colormax]

Feilen ligger i gjenomføringen mellom bunnpanne og blokk, tetningen der fungerer ikke som den bør gjøre og da suger den luft, så trykket virker i praksis riktig, men det er luft og olje, den suger inn og ikke bare olje som den burde gjøre derfor er det laget en modefisering av bunnpannen og en fornyyng av tetningen til olje suget.
Løsningene kommer jo litt etter litt her, så det siste som visses her er de siste oppdateringene som gjøres for å forbedre denne motoren her.
viewtopic.php?f=30&t=1926

[Advance]

I'm confused... Det er jo overtrykk i motoren... Det blir jo som å si at et dekk med hull suger luft

Og du har sett under et topplokk? Det er nok av luft i motoren Kammene Bader da ikke i olje...

[colormax]

Er du litt på villspor nå

[Advance]

Nei, jeg bare poengterer at motoren er hul. Oljen der oppe er den samme som der nede

[colormax]

Jammen det er ikke det jeg sier Anders, jeg sier den drar inn luft før olje pumpen. så pumpen får olje og luft, dette fører till at oljen skommer og en får luft og olje istede for olje, dette reduserer smøre evnen til oljen , samt kan være en medvirkende årsak til at lagrene løser seg opp. de får da ikke en stabil olje film som den bør ha.

[Advance]

Ok, jeg gir opp.

[ROTOR]

Forstår jeg da rett, at det IKKE er rådelagrene som er problemet, men at det bare er å skifte oljeugerøret eller oringen på det, så er problemet løst??