Kommende Navara eier som trenger litt hjelp

[PeterB]

Hei sann folkens, fikk endelig tid til å skrive noe.

Jeg driver å ser på Navara og jeg regner med at det blir en D22 i 02-04.
Det jeg lurer på er hvordan er bilen mer eller mindre standard, er reduksjonsgiret solid, overføringer og 4hjuls systemet satt sammen på en slik måte at det tåler litt juling. Jeg er veldig bortskjemt med terrengkjøretøy fra forsvaret som ikke har noe elektronisk når det gjelder sperrer eller gir, så er jo litt spent da hvordan en sivil bil er på de samme områdene. Jeg har ikke tenkt å la bilen forbli standard, 35" heving fra fjallasport eller artic pluss litt motor tunning er ikke helt utenkelig men slikt koster penger og man må jo begynne et sted og er keen på å kjøre den i terrenget før jeg får penga til å gjøre jobben.

Det er jo bladfjærer bak standard, er det noe dere anbefaler å fikse med en gang å få byttet de for bedre handling og ytelse?


I mitt tilfelle er det ingen dumme svar bare dumme spørsmål fra min side
Setter pris på hjelp

Peter

[Advance]

Hvis du behandler denne som G'n hvil du ødelegge den fort. Men det er ting du kan gjøre for at den skal tåle mer juling. Mens IFS forstillingen tåler jo mindre enn stiv aksel. Jeg har ikke hørt noen spesifike svakheter ang. forstillingen annet enn noen bajaser som røyk en stikk aksling da de rygget opp en bratt bakke. Samme når man skal trekke folk ut, snu ræva til. Dette gjelder for øvrig G'n og!

Det er masse du kan gjøre. Det aller første jeg ville gjort var å montere en skli-plate under bilen. Hvis du titter under min garasje ser du en. Det andre kommer litt ann på hvor mye penger du vil bruke i "mellom" perioden. Et sett OME dempere/fjær/stag med for eks 32" GY MTR gjør underverker. Koster deg rund 18k. OME settet tar du med deg videre og er et "must" for offroad performanse. Jeg tør påstå du kommer lenger med en Navara på 32" med OME enn MB240'n

Hvis hvis du skal bygge om, gå for 37

[Raymond]

Lurer litt på dette jeg også. Hvor mye kommer det til og koste for ombygging fra 35'' til 37''???

[Advance]

Du må ha felger med annet innpress. Jeg måtte ty til smidde dragracing felger. Det er ikke sikkert du finner de like lett som Roger fant de til meg. Så må du ha OME sett. I tillegg må du ha vært heldig med kuttingen fra fjalla. Slik at det er kuttet maks forann. Bak må du kutte litt i brederne. Buen er tilpasset 35 og flexen er bedre bak så det subber

[Raymond]

He,,, Men da kan jeg jo bare få fatt i et OME sett no da. Så ta det andre som det kommer.
Hvor og Hvem skaffer dette? Eventuelt pris?

[Advance]

OME sett skaffer BGnor, Team Bertelsen, nesten alle 4x4 butikker jeg vet om har dette til en fornuftig pris om dagen.

[colormax]

Ome settet koster ca 8000 kr
G/Y mtr dekk i 33-35-37x 12.5 -15 koster kr 8000 felger 10x15 koster kr 1000 pr stk ink senterkopp og nye mutre. montering inkludert.
skal du ha sånne felger som Anders har, kan du jo søke litt etter det, de først Fjellasport bilene hadde disse felgene, så det burde være å oppdrive brukte sånne felger.(sterke felger)
som medlem i nissan4x4no har du spesielle rabatavtaler ved kjøp hos våre sponsorer, så husk å oppgi det ved fårespørseler.
du vil også få muligheter for å benytte våre felles garasjer , som er under oppbygning,
spørsmål ring 97616000
vi hjelper deg

Det er 2 relativt nye standar ombygde biler her på forumet,(sikkert fler)
nissan d22 32x11,5-15 2" OME ARB sperre +++++++
kalle 33x12,5-15 2" OME ARB fanger foran og bak+++++++
begge disse bilene bør du ta en titt på, flotte biler som fungerer meget bra.med forholdvis enkle ombygninger, men eies av store 4x4 entusiaster.

[PeterB]

Hjertelig takk for svara, jeg regnet vel aldri med at en sivil bil skulle tåle like mye juling som G'en så hadde ikke tenkt å gjøre noen stunts.
Så takker og bukker for svarene, de har vel hjulpet meg over kneika.

Heh når du sier det så har jeg sett den der 37" Navaraen du har i garasjen din advance. Sette n par ganger i nabolaget der jeg bor. Fett den.
Er vel bare å begynne papirmølla, kommer sikkert til å ta en stund, finne et fint eksemplar til en vetug pris.

[PeterB]

Da har jeg funnet bil gitt, skal ned og se på den om 1 og en halv uke.. Så da har jeg et par små spørsmål..
Jeg tremger hjelp med å finne en leverandør som selger skidplates i første omgang. Noen forslag? Så gjelder det mekanisk... Er det sperre på Navara D22 2002 modell?

[colormax]

Begyn med bytte av fjærer til OME, så setter du på mtr dekk den bremsen bak virker så bra på disse bilene, at du har nesten ikke behov for sperre med riktige dekk. skli platen under er en meget god beskytelse på disse bilene.
Skal du løfte bilen mer en dette bør du snakke med Steinar på Xteme4x4 siden di for tiden er de eneste som kan godkjenne karoseriheving på disse bilene.
eller om du trenger noe hjelp eller råd, kan du jo bare ringe 97616000, har relativt bra erfaring med ombygninger på disse bilene,

Målsetningen min er ikke at vi skal bruke en levrandør men at vi bruker den levrandør som gir best priser.
den som til nå har vært best på dete, har vært Team Bertelsen og Co,
men ser stadig at andre levrandører tilpasser seg mer og mer til markeds prisene, dette er kjempe bra for oss forbrukere, så sjekk priser
kan fort være mye penger å spare på det, tusenlappene går fort når man bygger bil.

[Advance]

BGnor har denne platen.

[colormax]

Det kommer nye sperrer nå til både D22 og sperre foran til D40, den prøves ut nå og virker fungere veldig bra.
Alle levrandørene har disse Asfir platene. så det er ikke noe problem å finne, ring til dem og få pris, kjøp der du får best pris. Husk å si du er medlem av Nissan4x4.no

[PeterB]

Hva er det jeg ser.. Har det endelig kommet sperre foran og bak til D22? Jeg vet ARB har sperre for bak, men er det ARB som har den foran også?

[colormax]

Nei det er ikke Arb, det er et annet firma som lager de, men de er vist veldig bra

[Kalle]

Hvor mye koster det for sperre foran og bak til d22?