4x4norway.no

Naf Romerike Offroaders i samarbeid med Birger N. Haugs Nissan 4x4-klubb arrangerer et Nisse-(Nissan)-TT på Herstua lørdag 15/12-07.

Vi inviterer også alle andre som vil komme å kjøre med oss denne dagen (uansett klubb/bil-merke/-type)...

Det er foreløpig ikke bestemt om det blir TT som frikjøring, TT-trail eller kanskje en TT-mini trophy.

Det blir vurdert ut i fra oppmøte og føreforhold.

Registrering og teknisk kontroll starter kl.10.00 og kjøring kl.11.00-15.00

Det blit lagt inn tid for pause, så ta gjerne med grill/mat.

Lisensering for alle som vanlig med fører/Co-driver-lisens 50,- pr. pers.
250,- i vognlisens for uregistrerte kjøretøy.
Startkontigent 100,- for ikke medlemmer, gratis for medlemmer...


Klikk på kartet for å få vist kjørebeskrivelse til kjørefeltet:

Dette ser ut til å bli et kjempetreff, å ikke minst under ordnede forhold, kjempe bra initiativ, her må må vi komme å lære litt

Hvor i det Norske terreng ligger Herstua...?

Gardermoen nord. en liten sand kasse, men absolut gøyal plass når de arrangerer, det ligger en film på NLCK som vi lagde når jeg kjørte opp sporet for et par år siden med fj 62. masse sne masse sleping , masse moro

Oki

Da har kart/veibeskrivelse kommet i invitasjonen.
Klikk på kartet, og få det opp i eget vindu hvor dere kan zoome ut eller inn for å få bedre oversikt.

Når en kommer fra Hamar, blir det avkjøringen ved Letohallen eller blir det neste avkjøring...?

Letohallen er riktig. Brukte ihvertfall den sist jeg var der og kom da sørfra.

Satser på godt oppmøte og en spennende og innholdsrik dag
Alltid gøy med nye kjørefelt og utfordringer

Mvh

Jon Vegard
Formann BNH Offroad Club

åssen kjøring er det? frikjøring eller mere organisert. var på svarstad i helga. moro der , men moro å vist åssen kjøring det blir.
"TT som frikjøring, TT-trail eller kanskje en TT-mini trophy" dette sa ikke meg noe spesielt.

I fjor var det mini TT (Terreng Touring). Dvs bare lek og moro. Kjøring i diverse hindringer, på planke, steinkasting opp i oljefat, trilling av lastebilhjul mm. Enkelt og greit terreng, nærmest flatt i forhold til Svarstad men har utfordringer så det holder for de fleste.

Desverre er det ikke avgjort enda hva det blir, men kan forklare kort de forskjellige alternativene.

TT-frikjøring (TrailTrening):
Er rett og slett bare at alle kan kjøre fritt i området uten noen mål og mening, men arrangøren har kontrollanter som skal passe på at kjøringen foregår trykt i forholt til egenskapene/sikkerhetsforholdene til hver enkelt bil.
Vi legger også ofte inn å sette opp provisoriske seksjoner hvor vi lar folk prøve seg gjennom og med veiledning/muntlig hjelp fra kontrollanter som har erfaring med trailkjøring.
Her blir det ingen poenggivning)

TT-Trail:
Man kjører oppsatte seksjoner med pinner og merkebånd og man konkurrerer med prikkbelastninger for berøring, rygging, motorstopp og riv...på samme måte som i vanlig trail. Her er det ikke lov å få hjelp eller veiledning av folk utenfor bilen og fører/Co-driver har ikke lov å gå ut av bilen i seksjonene. men her er det også mulig og legge inn andre ferdighets-innslag som teller inn i prikkbelastningen. (Kjøring på planker/stokker, presisjons-plassering av kjøretøy i forhold til et gitt punkt, osv. fantasien begrenser)

TT-Trophy/Mini Trophy:
Settes opp seksjoner med merkebånd for markering av seksjonene.
Her er det kun poenggivende å fullføre seksjonen,(Klippetang i enden av seksjonen)men brudd på merkebånd medfører "ikke gjennomført seksjon".
Seksjonen kan forseres med hjelp av egen vinsj eller med hjelp fra andre biler som er i seksjonen. (hjelp av andre biler utenfor seksjonen gir brutt seksjon.)
Her kan også seksjonene bestå av praktiske oppgaver som "Himmelspretten" reffererer til.

Tror dette blir kjempebra, tipper det er mer denne formen for treff det vil bli på sikt. hva med ansvar i kjøreområdet hva dekker
Er kjøringen forsikret?
Skader på 2-3 tredje mans interesser.
Gjelder kasko,?
Gjelder ansvars forsikring?
Blir det urigstrerte biler ?
Har de forsikring ?
Dekker denne .skade på andre biler personer?
Dette kan være viktig da flere stiller med biler fra 200 ooo- til 1 mil.
og ikke minst om noen skulle være uheldig påføre andre person skade.

Reglement Terrengtouring: http://www.bilsport.no/reglement/regl_2 ... ouring.pdf

Forsikring: http://www.bilsport.no/sikkerhet/2007/Forsikringer.pdf

Dette burde gi svar på det meste.

Ellers: En normal bilforsikring dekker ikke skader ved terrengkjøring.

Ja det er det. men det som kanskje en bør vite. er at andre heller ikke står ansvarlig på skade de påfører andre biler i kjøringen
det bør vel snart gjøres noe med. da det stadig blir mer og mer kostbare biler med på leken.
jeg ønsket bare lufte tanken. vet dette ikke er lett eller morsomt emne.