4x4norway.no

Fin tur i feltet i dag. Myrhåla er herved omdøpt til Y60 fella
Gøy å se forskjellen på dekkutrustning på to ellers helt like biler.
"Bamsen" kjørte på all terrain og jeg på mud terrain, Gjett hvem som måtte hjelpes mest?

Y60 fella ja ... Myr med fjelltopper i midtsporet stopper vel det meste...
Trente litt på lørdag på en kollegas Lancia, før jeg skulle ut på min første skikkelige offroadtur

ser jo utrolig fint ut der borte, prøv å gå ned til 4 pund (ikke bar nei) så vil du nok merke stor forskjel på fremkomligheten . ser ut som du har mye luft i dekka.
skulle vært gøy å vært en tur der borte, vi får skrape sammen noen biler å ta turen.

colormax skrev:ser jo utrolig fint ut der borte, prøv å gå ned til 4 bar så vil du nok merke stor forskjel på fremkomligheten . ser ut som du har mye luft i dekka.
skulle vært gøy å vært en tur der borte, vi får skrape sammen noen biler å ta turen.

Ville ikke stått i nærheten om det fylltes 4BAR i dekka...KABOOM.
Tror nok det er en annen måleenhet du sikter til.

Ned til 4 bar? Hadde 1 bar i dekka her... Kjører nå med 2,2 bar på vei. Haraunes anbefalinger begge deler... Jeg bare lytter, prøver og lærer Takk Øyvind

Heisann...
Vil nok tro Roger mener "pund", kjører selv på 5-6 pund i terreng og ned på 1-2 pund ved snøkjøring (er ikke hver gang det er utslag på trykkmåleren, heller)

Ja skjønte den Trodde pund var forbeholdt det anglofile "Land Rover -språket"

ja selfølgelig feil