Patrol35 Sin garasje

[colormax]

du begynner bli klar for å lage litt safari turer snart, tror en del begynner bli i Syden modus snart, hva med i Februar ????

[Patrol35]

Her er alle velkommen. Bare å ta kontakt så for vi helt sikkert til litt kjøring. Puerto Rico er stedet. Bare å bestille, finnes ikke kuldegrader eller noen som ligner på det en gang her.

[Patrol35]

Glemte vel å nevne at jeg har funnet "nøkkelen" vedr. ombyggning her nede. Bilen må først inn på ITV (biltilsynet) på EU kontroll. Så leverer man den inn på godkjente verksteder som bygger om omtrent til det du vil. Har reagert på at det er en del heftige ombygninger her men skjønner nå at det meste er mulig bare man vet hvordan.
Den siste bilen jeg kjøpte var på EU kontroll sist uke og fikk bare bemekning på at ARB kompresoren til sperren ikke var innført i vognkortet???? (henger du opp ny Wunderbaum i speilen så pass på å få det i vognkortet).
Så på førstkommende mandag skal bilen inn på et verksted jeg har funnet i en naboby som bare driver med 4x4 biler for å ordne dette samt løfte bilen 60mm på fjærene jeg fikk med når jeg kjøpte den. De syntes det var litt lite så hvis jeg forstod det riktig så løfter de 80mm (vanskelig med språket). De tar av alt av stag og liknende og leverer til spesielle sveiseveksteder som bygger de om til justerbare med sertifikater.
Alt som skal gjøres må først beskrives og fremlegges ITV.
Under prossesen må alt dokumenteres og garanteres. Da bilen er ferdig så må den vises igjen og alt føres inn i vognkortet. Veldig prosses men det tilsier at man kan få til det meste. Ser ikke ut til at det er noen begrensninger på hverken høyde, type støtfangere eller om hjulene stikker utenfor skjermene (stikker godt utenfor på min bil). Det jeg har sett er at de høyeste bilene må ha en ekstra bjelke/støtfanger lavere en den originale. Blir en spennende uke.

[colormax]

EU og folk som liker bilene er nøkkel en det, men de BT folka våre er nok lite interessert i å slippe makten i dette landet.
men det det er snak om nå, er vel att noen skal stå ansvarlig for det som godkjennes. Og siden dette fort kan bli ett ansvars forhold, som de risikerer måtte stå ansvarlig for å dokumentere i ettertid unngår de sånne ting.
gjør man ingen ting, så gjør man jo egentlig ingen ting feil heller. Kun att man ikke gjør jobben sin ovenfor oss brukere, og der er det jo ingen som blir stilt til ansvar for.
Ikke så lenge det er bare vi brukere som blir lidende for det. Nav kultur
Få alt du kan inn i vognkortet, jo mer dokumentert og godkjent , jo bedre. så får vi se hva EU egentlig krav er en dag

[Patrol35]

[Patrol35]

En grei godtebutikk for Nissan eiere. Trykk på "Descargar catálogo PDF
NISSAN"

[colormax]