4x4norway.no

Tenkte jeg kunne lage meg en garasjetråd på patrolen.

Det er en '90 modell y60 2,8 td.

Foreløpig er den original, bortsett fra 32" bf at som vinterhjul

Planene er vel store i det lange løp, alt etter økonomi.

Har kjøpt inn Ironman 50mm hevesett, skulle vært 3", men fikk 2". Tenkte da å få kjøpt/lagd spasere til fjørene.

Har 35x12.5-15 BF MUD som skal på etterhvert. Skal også ha på noen større breddere, som kjøpes av Colormax. Er også han som har skaffa hevesett.

Hevesettet tenkte jeg å godkjenne, har snakka med de på BT, å det skulle ikke være noe problem. Men har fått feil fjører av Colormax, da jeg fikk 4 bakfjærer, og en anna kar fikk 4 framfjærer. Men det løser seg nok greit

Skal se om jeg kan få ut noen bilder au Kan slenge ut noen bilder av bilen når jeg kjøpte den

Tips, triks og kommentarer er alltid velkomne

utgangspunktet ser da ikke så gærnt ut.
Hvis den er hel og fin i rammen kan det være lurt å få den spylt og tørket godt innvendig og så oljet med noe tynnflytende guffe. f.eks biltema eller würth hulromskonservering.
så slipper du kanskje unna den jobben som jeg holder på med, ref prosjekttråd (se signatur)

ellers er jo f.eks klaa sin prosjekttråd her inne fin å lese:
http://nissan4x4.no/forum/viewtopic.php?f=25&t=563

Har lest begge de trådene Gøy å følge med på prosjektet ditt Skal tra den en runde når jeg får kjøpt inn bredderene. Er litt pjusk her og der, men ramma er ikke så halvgal

Tenkte å justere opp diesel og turbotrykk litt etterhvert. Men skal først montere frontmontert cooler, og ny 3" eksos. I den forbindelse vil jeg ha noen nye målere i bilen, blir da egt, oljetemp+ en til (forslag??) har turbotrykk.

Men noe jeg lurer på i den forbindelse er da om noen vet hva egt burde ligge på? Greit å ha den å følge med på når man har justert opp litt.

Forresten noen som vet om noen kjekke coolere å bruke i fronten på y60?

Når jeg skal ha på¨sperra på bilen, så må jeg ut av bilen og bytte rundt på 2 slanger. Akkurat hva den elektroniske saken heter, som skal snu disse slangene, vet jeg ikke. Men den er da tydeligvis gåen. Kjenner såvidt at den klikker i den når jeg vrir på bryteren. Så er vel sikkert noe som henger der. Er det noen som har denne liggende? Eventuelt hva kaller man denn saken? Sitter oppe på venstre side på torpedovegg.

Da har jeg vært å bytta noen bakfjærer i noen framfjærer, så nå er y60 klar til å heves.. Håper jeg kan få gjort det denne uka som kommer.. Bilder kommer..

Fikk også med meg ett sett med breddere Så da blir det å få tilpassa de så fort jeg har fått godkjent heving hos tilsynet..

Da er du igang da, blir gøy å se før og etter

jepp Bare huska og ta bilder før, under og etter jobb

Da var hevesettet montert.

Målte bakkeklaring til ramma før og etter montering.

Før montering, 31cm
Etter montering 41cm
Dette på ett 50mm hevesett. Så tydelig at originafjærene hadde gjort sitt.

her er litt bilder















Bilen ble merkbart høyere hvertfall.. Og jeg er veldig fornøyd.. Nå må bare prøve å få godkjent det, så er det på med breddere og 35".. 35" blei for stort nå, med original hjulbuer

Satte bilen på siden av en 35" fjallasport navara d40, og den er omtrent like stor, så når jeg går opp fra 32" som står på nå så blir jeg nok høyest

Tror det er en Østefolding som også blir litt glad snart , over å få riktige fjører:-) Ble bilen grei å kjøre da?? Byttet du kasterforinger også da ??

hehe, får håpe han blir glad. Bilen er helt grei og kjøre, har ikke bytta casterforingene.. Tar de neste uke. Må vel ha ned radiusarmen (om det er det riktige navnet) Er vel den de sitter i? Vet ikke hvor mye demontering som skal til for å få de ned. Husker ikke helt hvordan den foringa skal stå heller, men det stod vel på siden til ironman tror jeg.

Så når de er bytta, blir det 4hjulskontroll, og lysjustering, så bestille time hos BT. Om det går i boks, så blir det montering av breddere..

Må ha av radius armene ja. Det går fort. Du må løsne parallellstaget på den ene siden. Du må også løsne stab staget. Jeg pleier å la bilen stå på hjula i 4x4 med hånbrekket på. Ta en og en radius arm. De gamle foringene må stort sett brennes ut. Sitter godt fast. Kjekt med presse når de nye skal inn.
Ligger noen bilder i min garage http://nissan4x4.no/forum/viewtopic.php?f=25&t=268&start=45

takk for gode tips.. det er enklest med bilen på bakken altså. Regner med det går rimelig kjapt og bytte de foringene når jeg bare har fått av radiusarmene.. Da skal jeg få ordna dette til uka.

En anna ting jeg tenkte på, når man har heva, gjør man noe med stabstaga? De virker veldig "stramme" nå..

Har ikke gjort noe med stabstaga på min. Kjører 2" OME. Hever man mere bør man forlenge leddet fra selve staget og opp i ramma. Ligger noen bilder og tips på forumet. Husk og ta en titt på lastventilen til bremsene bak og bremseslangene også.

Ser ikke ut som at de foringene blir bytta denne uka heller, da jeg driver å hjelper en lærling med ett mini prosjekt.. Får prøve neste uke igjen.. Nårmer seg med minien nå så