Islansk patrol 38" luft system 21/5-2012 :p

[jeepson]

[jeepson]

Montert Hella rallye 3000 i går. Siste helg monterte me ein aen bakaksling slik at nå har eg diff lås og skivebremser bak plus at me monterte glödeplugger fra Y61 RD28T nå har eg 11V pluggar i stedet for 6,5V Og manuel glöding. Det er så enkelt å lage orginal glödinga om til manuel at eg som bare f.... når eg fatta korleis det sko gjeras

Men her kjem bilder av ekstra lysa

[stensth]

Alt for lite lys på denne bilen
Sitter det ikke skivebremser orginalt bak?

[pat42]

Noen utgaver har trommel bak, hadde en 4.2TD Y60 Safari selv og den hadde std. trommelbremser bak. Ble sef. bygget om....

[jeepson]

[stensth]

[jeepson]

Javel bilder fra me bytta bakakslinga. Desværre crappy telefon bilder, men det får duge
Her er donor bilen. 92 patrol 5.42 giring slik som min. Menn denn har diff spærre





Bakasklinga mi. Den blir sikkert brukt under en henger. si pinjon lageret har tatt kveld.


Der er bakakslinga fra den andre på vei under min Bra å ha endelig skivebrems og diff spærre

[colormax]

Håper du er heldig med utvekslingen da.

[jeepson]

[jeepson]

Nå ar eg bestemt meg for å vente litt med 44" ombygging. Blei så fornöydd når eg dreiv meir en kompisen min på 44" DC dekk. Ground Hawg er tydelivis veldi go dekk. Men planen er enten nå i april eller i mai å ta motoren å slenge den inn i garasjen skifte simringer i veivakslinga og pakninger på begge sider av turbinen.. så er det spörs om eg fikler litt med diesel pumpa :p hadde tenkt å flytte den framover om ei tann på register reima. Har forstått det slik at det fungerer veldi bra og så stiller eg torboen inn på 15-18 PSI

[colormax]

Hørtes ikke det med pumpen litt rart ut, da får den tidligere sprut, er det noen fordel ??

[jeepson]

[jeepson]

Javel. litt opdatering. For nåken dagar siden kjöpte eg fini flash kompressor. ganske bra og koster faen alt for mykje penger. I dag har eg holdt litt på med og sette i samen ein del av luft systemet. som består av luft tank fra lastebil. ca 20liter, slanger og og styring som styrer kompressoren. me kobla opp og sjekka at alt var i orden. I morgen blir det moterng av styringa og slanger. Og så lagme fester for tanken seinare i veka :p tanken kjem til med å blimontert inn på rama i bilen. og så blir utag i front fangeren eller grillen. I siste 4 turer har eg vært avhengig av luft i dekka fra andre. i siste turen kunne eg pumpe sjölv. Men nå blir et ennå bedre med tank og styringer kjem bilder i morgen kveld

[jeepson]

Her kjem nåken bilder fra i går kveld. I kveld blir laging av fester for for tanken og montering.. Slik at systemet blir forhåbentlgvis klart i kveld


Store tanken blir brukt. Den små blir vel brukt seinere til diff spærrer eller solgt


Styringa for kompressoren og ventil slik at lufta kan ikkje gå tilbake inn på kompressoren


Kompresren i boksen. Boksen var i bilen når eg kjöpte den. Men litt maling må den vel ha ein god dag


Eg voldsomt konsentrert ved å koble


Hoved relay i fra ein ford aerostar. Det tok kveld ganske fort. Slik at det blei eit nytt 150A relay i stedet for det gamle. 70A hadde væt nok. Men dette var det eine relayet som dei hadde. Og kosta alt for mykje penger


Styringa og relay. Eg glemte å ta bilde med det nye på. Men det kjem i kveld;)

[Alu]

Morro å se, kul bil og bra tråd. Så dyr ut den kompressoren der...