Y60 RD28, Bilder 19/6

[fullgass]

blir spennende å se om du får til mer bånndrag i motoren og hvor mye som må gjøres for å få til det. jeg synes også at det er irriterende at effekten kommer først når man har passert 2000rpm. en artig motor å kjøre, men ikke særlig terreng vennlig.

[Njynj]

12 nye løftere bestillt. Kostet 743 kr stykket. Fikk litt rabatt, 6500 kr for alle.. Jippi

[Njynj]

Da har man fått montert på nye løftere og kam.
Justert inn diesel pumpa, har fjærnet bort boost kompensator.
Skrudd bort orginal oljekjøler, fikk en liten overraskelse med den. Det står en termostat inni den
Og litt ned tur ble det også. Skyline R33 GTS-T intercooleren som jeg hadde planer om å bruke viser seg å være litt for bred Så nu sitter man i tenke boksen igjen.

[Njynj]

Intercooler som sku brukes :p


Kamdisk til pumpe


Trykkstempel til pumpe, org 9mm og oppgradert til 12mm


Her er delen som er fjærnet fra boost kompensator


Gammel slitt løfter


Nye løftere montert


Manifolder og turbo sjekkes på plass


Koblinger og slanger til turbo




Montert på registeret


Timing av pumpe

[colormax]

Ser veldig bra ut dette, blir gøy å se hva du får ut av denne motoren din, topp deksel og greier har du fåt regner jeg med??

[Ghosterix]

Hvordan går man frem for å time dieselpumpen? hadde bare tenkt å kjøre min inn på nissanverksted, men kunne vært moro å prøve selv.
Skal du forresten bytte trykkstempel i den originale pumpen? hvor har du fått tak i større stempel som du bruker?

[colormax]

Gjør ikke så mye att ting tar tid bare det blir ferdig en gang. Her ser det ut til at ting går greit fremover.

[Njynj]

[Parazitt]

Hvordan gikk dette prosjektet? Hvilket innsug har du satt på? Så litt mere IC monteringsvennlig ut det der. Har selv en y60 med RD28T. Oljetrykkksføleren må vise feil til meg, går helt ned til 0- 1 når olja er varm. Snakka med Nissan I trondheim og de sa at den føleren var et kjent problem. Men lampa lyser nå ikke, så jeg har nå gått ut ifra at jeg har "nok" oljetrykk. Motoren er gått ca 260 nå, ble overhalt toppen med nye løftere og eksosventilen, samt sliping og alt det der for ikke så veldig lenge siden. Tok av toppdekslet og starta den engang, kom olje relativt fort opp til løfterne på syl 4-5-6, men syl 1-2-3 tok det litt lengre tid før det kom olje til. Ble litt skeptisk egentlig, og det ligger knapt noe olje oppi der..( Mulig det ikke skal ligge rare greiene der?) Kjører på del syntetisk FK olje 10w40