4x4norway.no

Disse to bilene har faktisk bytta motor...
Kjøpte Patrolen for ca 2 år siden med RB25DET motor. (Skyline for de som ikke gidder å vite det)
Kjøpte Laurelen i November, desember med RD28(Som var gått ca 500000km)
Hadde kjøpt meg erstatningsmotor til Patrolen som skulle være nyoverhalt, men tror registerreimen var montert på tjukken... Så når Patrolen skulle startes regner jeg med at alle ventilene røk...
Og pga plassmangel og et par andre prosjekter, (Like dårlig tid på alle) Så slapp jeg nedi sugediselen fra Laurelen...

Så til nå i sesongen har vi vel kjørt 4-6000 km med 2,8 sugediesel Patrol med 1400 kilos Laurel på henger bak... (Bra vi har god tid...)

Her kan dere lese til øya blør om Laurelprosjektet:
http://www.curbz.org/forum/viewtopic.php?f=6&t=452
Men først litt film om Laurelen:

Trening:
http://www.youtube.com/watch?v=SDW0u42dzRY&feature=user
Og Powerdrift (Ca NM i drifting):
http://www.youtube.com/watch?v=eks2HyIe ... re=related

Har også et annet prosjekt som har gått over litt tid, (Står for øyeblikket pga plass og tidsmangel)

http://www.curbz.org/forum/viewtopic.php?f=6&t=264

Lykke til med lesingen, håper det faller i smak!

Denne så vi på Dagali hadde flere ganger lyst til å ta turen bortom dere, men det ble ikke så my tid til overs denne gangen, var virkelig gøy å se på dere, når derre paserte , der gikk det unna , 250 km +++++ så det ut til .
mange kjempe flotte biler var det .
Hadde vært gøy om vi fikk til noe sammen her på dagali med tiden, tærreng løypa begynner jo å ta form nå for vår del , vi har jo utrolig mye tøffe 4x4 biler her nå, så det kunne blitt en morsom blanding dette. muligens noe å tenke på
Tøff den byggingen din, ser ut till at det er en med, mye god kunnskap her ja

Var mye frekt som passerte parkeringen i dag ja!
La spesielt godt merke til den heva Y60'en med effektanlegg! (Var en av de første som kom etter at vi var på plass...)
Så ut til å gå greit... Bra lyd og..
Var et par andre jeg kunne tenkt meg å byttelåne tilbake til Bergen ja...

Vi (200sx-ogn) pleier å leie banen 1 gang i året. Litt sånn useriøst treff, men kjempesosialt!
Hvordan gjør dere det med betqaling? Dere betaler vel kun for offroaddelen vel?
Vi kunne kansje fått til noe med http://www.curbz.org, men vi er avhengig av nok folk for det koster endel å leie banen...

SKulle ha komt bortom ja, kunne vi hilst og sånn, kansje utvekslet ideer og sånn. Jeg trenger nok noen Patroltips og sånn...

Og; Takker...

hei igjen
jeg har spørsmål til deg Svinbal ,
har litt masse lyst til å få en sån skyline motor, eller tilsvarende i en d22 eller en kort patrol, hva blir gleden og hvor kommer problemene tror det er fler en meg som drømmer om dette.(drømmer)
morsomt om du kan fortelle litt om hva du mener om dette. spesielt om du forteller hva som kan tilpasses hva her
har kalkulert med mye nedgiriger i Patrol

Hmmm...
Ved innbygging i Patrol så passer motorfester ca rett på og girkasse passer sammen med motor... (RD28 versjon)
Selv viften passer inn i viftehullet..
Problemet kommer ved det elektriske, det har jeg ikke begått meg ut på,da motoren var bygget i bil da jeg kjøpte den...
Men får du en motor med komplett elektrisk og hjerne, så trenger du "bare" et par plusser til styring og et par jordinger.
Og en bensinpumpe med styring...


Og så bygge eksos.

Merket at det var litt lite dreiemoment med RB'en, men det var mer dreiemoment enn i RD28 sug iallefall...
Brukte fra 1,5 til 2,5 liter på mila.... (Uten henger)

Lykke til...

Har lest igjennom hele tråden på curbz om laurelen. Mektig imponert og inspirert. Er C32 fan selv og har kjøpt et fint eksemplar som skal få litt terapi i løpet av det neste året eller to. Vet ikke hvor mye jeg skal gjøre ut av det, det får tiden vise, finnes mange forskjellige motorer det går å kaste nedi. Mulig jeg sparer til TD42 diesel, som jeg har i Patrolen, ingen hadde merket det da det er diesel i den fra før. Den er litt tung, men, men. Usikker på hva slags girkasser som passer men har hørt at manuell fra ZX300 passer.
Hadde jo vært morsomt med en Laurel med 300 pålitelige dieselhester
Har du fjærer/ fjærbein fra sx200 s13 liggende. De passer bortimot gjør de ikke? Blir den stivere av det?

Kan ikke du skrive litt om den Patrolen du har når det var RB motor i den, hvordan fungerte det? Var den montert når du kjøpte den?
Kan aldri tenke meg at den motoren finnes i Y60 originalt.....

Mye på en gang dette men.....

Fått ny trekkvogn i hus nå!





Hva info kan dere gi om denne?
3 liter, gått 200000, uvisst om turboen er bytta, uvisst om den har hatt servicen som Nissan hadde på "Alle" Patroler når de var ny..

Kommer det problemer rundt hjørnet?
Noen som kjenner til bilen? Lurer litt på ting, som kansje forrige eier kan svare på.
Finnes det chip til denne bilen? Er ca 156hk i den nå eller no..

hehe, der det er nissan er Marius.