4x4norway.no

Tenker da på en slik:

http://www.blocket.se/stockholm/Promote ... m?ca=2&w=3:

eller en kcr box

Noe som har prøvd disse på navara??

Man får de jo billi fra sverige så ble no nyssgjerrig om det er verd pengene?

Har en bmw320 diesel som jeg fikk omprogrammert(ikke box) for 3 år siden og den funker meget bra.

Ingen som har noe erfaring på dette området på navara??

Bruker kcr powerbox på d40'n min. Funker som bare det!

Jeg har lest en del rundt angående dette og har funnet at den boksen de liker best i australia ovor det går masse av disse bilene er en som heter Steinbauer.
Denne koples mellom dysene og el. nettet og er etter min mening som motor mekaniker den beste boksen.
Fås kjøpt her http://www.tuningsystem.no/teamsteinbauer.html .

Hvis man vill gjøre det "Ordentlig" kan man ta en tur til flissundet motor service og få de til og omprogramere motorstyringen.
Dette er min plan for og hente ut det lille extra.

Lykke til!

Fraråder folk å kjøpe slike effektbokser.
En slik boks kommer aldri inn i min bil, dette på grunn av følgende;
-- Det er ikke lov og dersom du blir tatt så må du betale ca 1000,- pr hest + bot. Steindyrt.
-- Virkningen av disse boksene er ymse, mest påstander og tro.
-- Synes det er dyrt å kjøpe en blikkboks til ca 5-7000,- uten at det egentlig virker.
-- Kan skade motor og drivverk.

Dersom man velger å trimme så er det software oppgradering (omprogramering) av eksperter som er tingen.

Men, har du for svak motor på Nissan så bytt bil som meg, jeg bestiller nå den nye V6 motoren med 231HK og 550NM i torque. Tviler på at dere med disse boksene henger på opp bakkene ).


Ikke kjøp.

Rart du har fått bestilt den vi venter på den som en byggebil, og det pleier være det første de leverer til og de kan ikke bekrefte når den kommer, per i dag
Blir belt sikkert en spenende bil dette, også med trimbox
Nå er det vel ikke helt riktig dette med trimboxene og avgift.
Dette vil i praksis si at staten godtar trimming av biler bare du betaler for det, og det er ikke bilfabriken enig i, så dett vil nok dø på sin egen urimlighet dette.
Vi har noen jøvelig flinke folk til å lage ekstra beskatninger . og de bør helst være urimeligt høye, og kan di da ødelegge bilene og naturen med salt, så blir hele sirkelen fulkommen.