4x4norway.no

hvordan er det å sette ekstra batteri i kasse til lysene bak ? hvordan blir det med lading osv ?

Har sett at noen har gjort det, men er usikker på hvordan det er ?

Hei
Er usikker på hva du mener med batteri i kasse til lysene bak, men uansett så er det mulig å ha 2 batterier i bilen.

I motorrommet er det kun plass til 1 batteri, det andre kan du plassere bak på lasteplanet, men her må du finne en smart løsning til feste. Deretter skaffer du kabler av skikkelig dimensjon slik at det ikke blir spenningsfall mellom batteriene. Kablene kan du feste under bilen.

For at du skal få til en balangsert ladeprosess på batteriene så bør du ha 2 like batterier, dvs lik Ah og alder (helst samme merke også). Begge batteriene kobles da parallelt. Da har du økt kapasiteten med 100 %.

Da er det bare å bruke dieselvarmeren og start så mange ganger du vil, men husk å topplade batteriene en del ganger i løpet av vinteren.

Takk får tipset, det var noen sånt æ tenkte mæ. det er vell kabler allerede under bilen som æ kan strekke strøm kablan etter tenkte og kjøpe en aliminiums kasse som jeg kan ha lastestropper og diverse i. vet du om noe til en god pris ?:)

Det finnes mange typer alu kasser, jeg bruker selv zarges (http://www.zargeskasser.no/?gclid=CPmNr ... Dgod0CF0kA) kasse som er helt vanntett. Til batteri og annet utstyr vil jeg kanskje anbefale noe annet.

Jula har et par kasser. http://www.jula.no/search-result/?q=ALUMINIUMSBOKS
og Biltema har nesten det samme. http://www.biltema.no/no/Verktoy/Oppbev ... aluminium/

Så fine ut de kassene . men pass på at det er solid bunn i de om du har tengt feste de i bunnen,
Når det gjelde inndelingen kan en blikkenslager eller tilsvarende lage skilleplaten for deg , bare 2 knekker og noen poppnagler så er det på plass, gode sikkeringer kan være en vurdering på dette.
samt ett skille relle så du altid har strøm på start bateriet.

Okei, takk får tipsene

John Kr skrev:Hei
Er usikker på hva du mener med batteri i kasse til lysene bak, men uansett så er det mulig å ha 2 batterier i bilen.

I motorrommet er det kun plass til 1 batteri, det andre kan du plassere bak på lasteplanet, men her må du finne en smart løsning til feste. Deretter skaffer du kabler av skikkelig dimensjon slik at det ikke blir spenningsfall mellom batteriene. Kablene kan du feste under bilen.

For at du skal få til en balangsert ladeprosess på batteriene så bør du ha 2 like batterier, dvs lik Ah og alder (helst samme merke også). Begge batteriene kobles da parallelt. Da har du økt kapasiteten med 100 %.

Da er det bare å bruke dieselvarmeren og start så mange ganger du vil, men husk å topplade batteriene en del ganger i løpet av vinteren.

er det bare og koble de nye kablene rett på polene på det batteriet som er på bilen ?