4x4norway.no

Hello, er det fler enn meg som sliter me å få start når nåla nærmer seg 25-30 blå?
for å få liv i bilen i dag så kjørte jeg på med et triks vi bruker på vognene våre.. forvarme diesel før det går inn i filteret (utrolig hva man får til med gaffateip å en liten vifte
ser nå at jeg må få meg motorvarmer, noen som veit hvor mye man må ut me får å få det på en D40?

hei. Det kan være flere muligheter, skifte til større batteri f.eks, det gjorde jeg på min og det funket som bare det, jeg tok det største batteriet de hadde til min bi.

kjøpte også motorvarmer med kupevarmer, betale 5499,-

Spørs hva du vil ha det, en kolbe til blokka koster vel ca 6-800 kr + litt ledninger og styr. eller du kan bruke en slangevarmer , enkelt ikke veldig bra men billig og greit nok.
Du kan ringe Meca på SEM og snakke med Colin. si du er medlem av Nissan4x4.no, så får du god pris og god hjelp.

Strøm er ikke noe problem, den har nok strøm.. Det jeg sliter med er at den ikke tenner når det er skikkelig kaldt (ned mot 30) er det noen som veit hvordan gløding det er på d40? Varmer den luft eller fuel? Får se i mårra om trikset med å varme fuel funker.

Ja, da starta ikke bilen i dag heller å nå har nåla krabba opp til kun -9 grader igjen.
Hadde ikke dette problemet med bilen i fjor vinter, da starta den som et skudd helt ned til 20-25 minus, er det noen som har noe ideer om hva som er gæærnt.
sjøl så mistenker jeg at den ikke gløder, ska skjekke sikringer å slikt etter jobb men hvis noen har noen andre ideer så hadde det vært kjekt.
bilen har nok strøm, problemet er at den ikke tenner, i dag så tente den litt men stoppa etter 5 sek og etter det så fikk jeg ikke liv i den.

hadde samme problemet, byttet batteri og det gjorde susen.... pathfinder dog, men hva er forskjellen foruten at jeg kan sove godt baki bilen min

Navara08 skrev:Er det noen som veit hvordan gløding det er på d40? Varmer den luft eller fuel?

Det er helt vanlig gløding med glødeplugger.. pluggene sitter på venstre side av toppen og glødereleet sitter ved nede bak høyre hovedlykt

Fant ut av det, var dårlig kontakt ved grødereleet, tok det ut å rensa kontakta så blei det bra