4x4norway.no

Har en d40 med 145000 km på tellern.

Bilen har dtk boks, kn konfilter, alurør fra turbo til intercooler, blindet egr ventil og fjernet dpf.
Dette gjør at bilen går noe bedre enn orginalt. Men visst jeg trør for mye på kutter den på 1-2-3 gir. Da møster jeg all motor kraft og må stoppe bilen og starte for at den skal være normal i gjen.

Men her om dagen ville den ikke starte etter at den kuttet, måtte ut og pumpe diesel manuelt på pumpen for og få den i gang, dette har og skjedd visst jeg stopper for bare noen sekunder og starter igjen. Starter så dør den. Kan det være pumpen som begynner bli slitt?

høres litt ut som den ventilen som dem plages med scv ventilen. fikk slike problemer på min. men det kåm å jikk. kunne kjøre mange dager uten at det sjedde noe. så sluttet den å virke. men hvis jeg klarte å holde den åver 2k omdreininger så jikk det greit.

byttet denne ventilen å fikk satt diesel pompen i læremodus igjenn. kjørt åver en måned nå uten noe fjusk

Hvilken ventil er det? Bilde? Dyr? Vanskelig og bytte?

er en ventil bak diesel pumpen. litt vrien å kåmme til men åverkommerlig. kostet vell 1600 fra ramsengs auto på mo. pluss 600 for å sette pumpen i læremodus igjenn. bilen min funket iværtfall etterpå

Ok, vært en stund siden dette har skjedd meg nå, får se det ann. Holder på med en service/små repo på bilen nå. Bor du på mo? Er fra Saltdal og handler deler hos Ramseng selv.

bor i hattfjelldal. men har god erfaring med ramseng når det gjelder sørvis å at man får rette deler med en gang. er litt dyrere men verdt det når det er deler man ikke kan være uten

Ja de er raske med deler, kjører heller over fjellet til dem enn utover til bodø, der er det mangel på service.

japp. kan jo hyle ut hva prisen på pakningene er. spør på tirsdag. har du prøvd å fylle litt outboards olje på bilen? kan hende den blir bedre da. min ble litt bedre.

Ja gjør det. Nei ikke prøvd, hva som ble bedre, hvor mye fylte du?

pakningene koster 2300.
fylte bare et parr dl på full tank. min stoppet pluttserlig. måtter tvinge den opp i 2500 omdreininger med en gang jeg vridde om nøkkelen. min stoppe med en gang. hendte den stoppet når jeg kjørte åsså. men alt med jeg hadde mye turtall så funket den. byttet diesel filter og blokket egr ventil. uten forbedring. så byttet jeg scv ventillen bak diesel pumpen. siden da har bilen fungert

Ok, takker for info.

Har ein Navara 2003 mod som eg har byttet dieselpumpe på men den starter ikkje,får ikkje diesel ut av pumpen.noen som har noen forslag ka de kan vere.