4x4norway.no

Xstreme4x4 og A/T blir ett,
Det er gjort en samarbeids avtale mellom A/T og Tidligere Xtreme om videre bygging av de bilmerkene som Xtreme4x4 har bygget.
Vi Ønsker Steinar og Johan lykke til med sine nye produksjons samarbeidspartnere. Som situasjonen ble var dette sikkert en god løsning for alle parter.
La oss håpe det også vil gagne oss brukere, forde om monopol ikke nødvendigvis er altid det beste.
Vi gleder oss til å se utviklingen her, regner med det vil bli possetivt for oss 4x4 entusiater.
Gode venner støtter altid verandre, også i vanskelige tider
Tror værtfal det vil føre til mer morro med treff og turer, og vi for gjøre vår del for att det skal bli bra.

Ok? Det er jo bra!

Litt blannet følser med det, men helt sikkert veldig bra for alle med Xtreme bilene , Tipper pris opp.
Men tipper Toyota ikke liker dette .
Nissan har jo litt bedre biler og mye rimligere biler å bygge om.
Når de tar dette sortemanget inn i sin produksjon , bekrefter de jo samtidig at de aksepterer bilmerket vårt. Så vi får jo en bekreftelse på at bilene våre er veldig bra.

Dette vil helt sikkert bli veldig bra greier, samt sikker mange flere Nissan4x4.kjøpere
Ønsker de lykke til med dette, gutta ved A/T er jo veldig flinke og hyggelige de.
Og de har lært seg ta betalt for det de kan.

slik eg forsto sist eg snakket med gutta hos at,og var på treff med di.for ca en månde siden.var ingenting 100% bestemt her.dem driver og bygger en d-max nå.det var alt fårløpig... det kom anpå en del ting,som arctic har jobbet mot tilier og.

om dette er posetivt eller negativt er jo både ja og nei.

en som har heile markede,kan ofte dra stor fordel av det...

det viktigste er at di har veldig dyktige folk,som virklig kan dette med 4x4 biler.det har eg opplevd,etter en del besøk der di siste åra.

blir det nissan med arctic trucks reklame nå mån tru da?? blir liksom noe feil der her på berge

Du tror ikke det er bare at A/T søker litt mer kvalitets produkter da Sunde
Utover det så var de sikkert ikke veldig intresert i at et stort bilbyggerfirma skulle ta over retighetene, det var vel alternativ 2 .
Den siste ca riktige oppdateringen kom for ca en uke siden.
Men det kan hende Toyota også vil ha et ord med i laget her.
Bilen du nevner ble bygget på oppdrag for Xtreme, og vel også delvis bygget av Johan, som nå har sluttet hos A/T og startet som murer

at treng ikkje noe bedre;)dem har bra kvalitet og levere det meste til sine omb biler:)

om andre eller arctic trucks overtar,så må alt jeres på ny med godkjening osv.

d-maxen blei bygget av john ja,når eg var der sist.(trivlig kar)

viet ikkje om Jan kårbø i toyota norge,ville klaget på dette.så lenge han veit at bilan dems blir bygget slik dem skal...dem har nokk og jobbe mot med nye lc150 den er ikkje godkjent her enda,på verken 35" eller 37" bilen er bygget på 35" men ikkje godkjent enda(fin bil,god og kjøre og)

Var litt fleip i dette da,
Jeg håper det er noen som har stor interesse for bilene, som kommer til å gjøre ombyggingen , og at de har midler til å øke kvaliteten , samt videre utvikle konseptett.
Den nye LC trenger også en orntlig oppjustering, synes den ser mest ut som en Kia varebil :roll: Synes den ser kjedlig ut.
Men blir sikkert veldig fin som ombygd :dance:

bilen var fin den,men for lite på en såå kraftig bil med 35".liker ikkje alle linjen på den eg.og ikkje lysa bak sov.men men alt kan jo forandres så...

Det er merkelig de er så opptat av at vi ikke skal ha store dekk, når de godkjenner alle mulige ombygginger til gatebil. det er jo veldig sjeldent vi er innblandet i noen større uheldige situasjoner.

Nå har jeg ingen grunlag for å sette noe tall når det gjelder uheldige situasjoner med gatebil bil byggingen. men jeg antar det er litt mer vanskelige situasjoner i denne bil gruppen. En våre litt store 4x4 biler.
Så hvorfor ikke vise litt godvilje istedet.

jeg lever på begge sidene,både som gatebilbygger og som 4x4 bygger, og det er på ingen måte enklere og bygge gatebil mht godkjenning enn 4x4, men i begge verdner finnes det jo ting som er helt ubegripelkig at blir godkjent, som bla norsk suburban m44" og granada med 4sifret beløp hk med 2tall som første tall. hvordan slike godkjenninger går er utrolig, normale folk får kun til nød godkjent ting selv om tüv er på plass

Nå sklir vel dette litt ut i fra det opprinnerlige emnet, men det er litt nyttig informasjon, så skitt au... Det er en delvis oppmykning på gang visstnok i Vegdirektoratet. Det skal legges vekt på å kunne ha bil som hobby også. Hva dette innebærer i praksis vet jeg foreløpig ikke noe om, men vil nok tro at det fortsatt vil stilles krav til TÜV-dokumentasjon, samt at det som monteres er i samsvar med det til enhver tid gjeldende regelverk.

Dette kan kanskje låte som om det ikke er noen oppmykning, men faktisk er det det alikevel. Vi har faktisk opplevd at Trafikkstasjonen har nektet å godta TÜV-dokumenter og sagt at produktene MÅ være godkjent av kjøretøy produsenten, noe som er helt umulig.

La oss håpe at dette går igjennom og at Trafikkstasjonene får litt mer retningslinjer å forholde seg til, slik at vi alle slipper en negativ holdning fra dem hver gang man forsøker å få godkjent noe.

Fint med litt retnings endringer her, gode opplysninger det.
Har samarbeidet en tid med Ferno Norden som er en bilbygger med stor tyngde. vi hadde møte i dag faktisk.
Men også med VBK Horten som er godkjent bilbygningsproduksjon og ombygnings verksted samt godkjent veksted, vi kommer til å samarbeide fremover med godkjenninger, delvis til utrykningskjøretøy og delvis til våre 4x4biler.
Det vil i første omgang brukes til utryknings biler, men da disse er tilsvarende biler vi bruker bør det være muligheter der.
Dette vil gjelde fra lett ombygging til større endringer.
Veldig spent på hva som kan komme ut av dette, men ser alt sålangt som veldig riktig retning.
Dette sammen med di nye endringene fra biltilsynet tror jeg vil være veldig bra for oss brukere.

Steinar fra Xtreme4x4 skal jobbe hos A/T fra mandag, men han hadde ingen gode meldinger om Nissan4x4 produksjon så det var litt skuffende for oss, Det skulle ver Isusu de ville konsentrere seg om i første omgang. :think

Tror det, at om vi alle trår til med det possitive vi kan bidra med, i disse litt dårlige 4x4 tider, så vil vi alle tjene godt på det samarbeidet om den kunskapen vi har tilgjenglig.

Er det lenge siden Xtrem 4x4 konket ? hjemmesiden er opperativ ennå :p
Er jo sikkelig synd at det skulle gå sånn da.
Er det noe nytt om at Artic trucks skal ta over Nissan , ser på hjemmesiden på Island det står det nissan med 35" så må det gå ann å få det i Norge også:) ,men Håper virkelig noen som tar over for Xtrem 4x4/fjallasport , så vi får noe støtt å system bak de nissane som allerede er bygd om hær i Norge

AT har bygd om en Pathfinder,men mangler godgjenning i følge Steinar.De har heller ikke godkjenning til D40.Egentlig samme problemet som Steinar hadde da han drev Xtreme.Når alt er på plass,så starter de sikkert for fullt.

Det er godt å høre dumt at det skal være så vannskelig med godkjenningen , jeg bygde om min til xtrem 4x4 og fikk den godkjent , så skjønner ikke helt det dær