4x4norway.no

...har en artig feil. Varsellampen for 4x4 lyser når bilen blir stående på tomgang under 1000 omdreininger, dette medfører at motoren går i "sikker" modus og må slås av og på igjen. Witro bil i Trondheim kjente ikke til problemet, og hadde ikke noen forslag... De trodde det kunne være en sikring som var gått, men det er det ikke. Er det noen som har et forslag...???

Har ikke vært inne og fått lest av koder hos witro bil?

Det kan være noe så teit som lav batterispenning.
Det førte ihvertfall til vilkårlig lysing på ESP og ABS lampene hos meg.

Slike lamper kan jo nessten være hva som helst, så du må få lest av feilkoder for å få noe svar på det.

..har vært inne og fått lest av feilmeldinger, de sa ingen ting om denne feilen. Kan det være noe med trykk evt.. Litt rart at det skjer når turtallet kommer under 1000 omd i ca 20 sekunder, trykk vil jo da synke....

Nå kjenner jeg Witro godt og dette høres noe merkelig ut. Dersom du hadde levert inn bilen for å finne ut hvorfor dette lyse lyser så må man jo gå ut i fra at Verksmester forteller litt hva han har gjort og kommet frem til. Kan ikke tenke meg at de bare leverte ut bilen uten å si noe. Her er det noe som ikke stemmer.....

John Kr

http://pcoa.org.au/forum/viewtopic.php?f=20&t=3359

Kanskje det er noe sånt?

Svein Tore, ser at de her har montert ekstrautstyr og da klemt ledninger, dette er ikke tilfellet mitt. Bilen har tilbrakt mange timer inne hos Witro bil i Tr.heim uten hell. Får prøve min faste mekaniker hos Byåsen bil, de pleier og få orden på det meste....

Hvordan går det med det "artige lyset"? Fikk Byåsen Bil til bilen?

Pathman skrev:Det kan være noe så teit som lav batterispenning.
Det førte ihvertfall til vilkårlig lysing på ESP og ABS lampene hos meg.

Hei. Har dette på min bil. Den skal til de snille herrene på Birger n Haug på Lillestrøm. Når bilen min står på tomgang en liten stund lyser antispinn og esp symbolet. Jeg kan bare stoppe og starte så er det rettet. Kanskje er det samme feilen. Får den ikke når jeg kjører uansett hvor langt eller kort.

...saken løste seg på Witro Bil. Det var en ventil i diselpumpa som var gåen, pris 3200,- og alt er bra. Hadde 60 000 km service på bilen i sverige, + skifte av girolje og bakover... Pris på dette hos Ivars bil i Østersund (Nissan forhandler) var kr 6.500,- noe jeg kan leve med

Var bilen tungstartet og?
Har nettopp byttet en ventil i pumpa mi og. Den ville ikke starte når det var kaldt, di mente dette var feilen

nico skrev:Var bilen tungstartet og?
Har nettopp byttet en ventil i pumpa mi og. Den ville ikke starte når det var kaldt, di mente dette var feilen

..ikke tungstartet i det hele tatt, ikke mer en vanlig når det er kaldt. Bruker motorvarmer hele vinteren, både på jobb og hjemme men merker når den står parkert i terrenget i minusgrader, da snakker vi noen runder før den tenner. Har hatt det slik på begge mine pathfindere, begge 05 modeller. Kanskje det er en svakhet...???

Synes det er for dårlig.
Når man kommer ut av skogen etter ei lang økt, bør man kunne stole på at bilen starter. Selv i 25-. Det gjør jeg ikke med min patte.