Kjøpe Patrol 2003-2005

[snurresprett]

Hei på dere alle Nissan mennesker

Jeg hadde for et års tid siden lyst på patrol, men det at jeg måtte ha bakseter gjorde at bilene desverre ble for dyre når jeg pratet om 2003-2004 modeller...
Men nå er situasjonen annerledes, nå blir det kun en nr 2 bil og jeg kan fint klare meg med en varebil i noen år!

kikket litt på xtreme4x4 sine sider, og de skal jo ha 79000kr +mva for en 35" ombygging... dyrt!!!
Hva kan man putte på disse bilene ? kunne tenkt meg 35 eller 37"! heving og breddere, men det er ikke et must!
og hva får man egentlig godkjent? heving skal vel gå, men hva med dekk og breddere?

Er det eventuelt noen som kan ta på seg en slik jobb og hjelpe meg med heving og dekk? jeg har desverre ikke skrudd så mye bil i livet at det er noe jeg kan begynne med selv;) har heller ingen sted og stå og skru!

alle inspill og tips taes imot med takk;)

[amolle]

Heving er ingen problem bare du har tuvpapirer på hevesettet.
Dekk er det verre å få godkjent da biltilsynet krever tuv eller dokumentasjon fra Nissan på at bilen tåler f.eks 35".
Når det kommer til hva som går på disse bilene er det mange forskjellige meninger om det.
Men hvis du går inn på denne tråden: viewtopic.php?f=25&t=2261&hilit=tormod ser du han har på 35" uten heving.

[colormax]

man får egentlig bare godkjent , som Amoll skriver, bare bredding og moderat heving.
Xstreme4x4 er konkurs og nedlagt.
Så nå er det ingen som godkjenner og hever Patrol lenger.
En bil med store muligheter for ombygging, men veldig litte nyttig og akseptert dokumentasjon.

[snurresprett]

extreme konk?? snakket med de forrige dagen! hmm glemte de og si det da? hehe
jaja, hva skjer dersom jeg blir stoppet med 35" ? må bare vise den med andre hjul?
skjermbreddere er også bare og droppe da tydeligvis... æsj.....

hadde egentlig lagt stor 4x4 på hylla, men så har jeg en kollega som bor på island.. og AT Island+Norge er gode kunder av oss.. men Da må jeg kjøpe LC120.. og det blir ihvertfall dyrt!

[colormax]

Xtreme4x4 som lå i Drammen , det er borte.
Det er heller ingen godkjenninger til ombygging av Patrol lenger.
Hva skjer når en kjører med store dekk ?? er jo egentlig ingen gode grunner til att det skal skje så mye med dette, bilene ble jo for kort tid siden godkjent , med både 35" og 38" dekk.
Er jo ingen problemer med å kjøre med dette og bilen fungerer helt greit på det.
Så finner du en av di ivrigste gutta som gidder bry seg. Du får mangel lapp for å ha byttet til bedere dekk og må vise bilen med de orgenale dekka.
Er bilen i orntlig stand, og ser ryddige ut er det sjeldent noen bryr seg om dette.
Det kan bli problemer om du havner i en ulykkes hendelse, om noen kan bevise att dekka var årsaken til att ulykken oppsto.

[snurresprett]

måtte bare sjekke litt, ringte nr som står på hjemmesiden til extreme4x4, der svarer de like herlig i dag! så da er de vel på vei opp igjen regner jeg med? svarer for og beholde eventuelle kunder??
noen som vet hva somskal til for og få godkjent 35"? så lenge en ikke får mer enn mangellapp er det jo ikke noe stress, bare vise med andre hjul, men er litt mer pes hvis man begynner og snakke om kjøreforbud og bøter....

[Tormod]

[quote="amolle"]Heving er ingen problem bare du har tuvpapirer på hevesettet.
Dekk er det verre å få godkjent da biltilsynet krever tuv eller dokumentasjon fra Nissan på at bilen tåler f.eks 35".
Når det kommer til hva som går på disse bilene er det mange forskjellige meninger om det.
Men hvis du går inn på denne tråden: viewtopic.php?f=25&t=2261&hilit=tormod ser du han har på 35" uten heving.[/quote

Rette litt på deg der..Har desverre bare 33 på min Men skal gå med 35 med riktig innpress på felgene.Med de jeg har er det nødvendig å kappe litt ved innesrte feste til skvettlappen, subber selv med 33 og 2 løft ved full sving..

[snurresprett]

jaja.. 35" med 2" heving er vel planen... men er ikke sikker på om jeg skal gå for en 2004mod eller 2005 med nytt utseende.. er det plass til samme dekk og felg på de to ? er det store forskjeller på de?

[Tormod]

Hadde gått for den med nytt utseende. Synes de ser mye penere ut..Alt annet er vel likt, lettere å få tak i breddere til den med faceliften også om du skal ha det etterhvert

[Patrol_Heintz]

hei ..

jeg kjører på 35x12.5-17 nå og har ingen problemer me det . subber så vidt bak på skvett lappen men jeg byttet te fjallasport skvett lapper så subber ikke lenger. bilen står på 17x9 felg og det holder seg akkurat innen for org. skjermbreddere.

så er ikke probler med 35" dekk

[Pathman]

I en ellers interessant tråd hengte jeg meg litt opp i dette:

måtte bare sjekke litt, ringte nr som står på hjemmesiden til extreme4x4, der svarer de like herlig i dag! så da er de vel på vei opp igjen regner jeg med? svarer for og beholde eventuelle kunder??

Et nummersøk viser at det er Arctic Trucks som svarer på 46431601 ( 1888.no - 1890.no - 180.no ). Nummeret er oppgitt i firmaopplysningene i Brønnøysundsundsregisteret og skal tilhøre et NUF-firma som heter "Motor 4 Live" som ble stiftet 29.07.2010, noe som er halvannen måned etter at konkursboet til xtreme4x4 ble registrert.

[colormax]

Nuf firma er jo greit det , sikkert en av grundene til at A/T har plunder med å vedkjenne seg andre bilmerker som A/T bygg
Men vi får være veldig glad for att Steinar står på og prøver få til ting , er jo faktisk ikke mange som gjør det for tiden

[snurresprett]

hei ..

jeg kjører på 35x12.5-17 nå og har ingen problemer me det . subber så vidt bak på skvett lappen men jeg byttet te fjallasport skvett lapper så subber ikke lenger. bilen står på 17x9 felg og det holder seg akkurat innen for org. skjermbreddere.

så er ikke probler med 35" dekk

Har du hevet bilen din og?