4x4norway.no

Takk, vi venter i spenning. Lykke til da. Det er noe dritt når du bor i blokk og ikke har tilgang til støpsel for motorvarmeren, nå står jeg i venteliste på garasje men aner ikke hvor lang tid det tar.. pleier dere forresten å justere på tenningsregulatoren før dere starter nå om morgenen hvis jeg ikke gjør det eller bruker gassen så går den jo ikke helt 100% det første minuttet.. Og hvor mange omdreininger skal en varm Y60 gå på. Rundt 750 eller?

Hvordan gikk det her? Funker bilen fint etter bytte?

Tror det ordnet seg for trådstarter med ombygging til manuell gløding og nye glødeplugger!


Nye dieselslanger utgjorde liten/ingen forskjell for min del.. - Har spurt om pris for klokking av dieselpumpe og en kompresjonstest!

Det er blitt bedre ja, men den ryker fremdeles uforbrent diesel og jeg må fremdeles dra den en stund på starteren. Og den går ikke på tomgang det første halve minuttet hvis jeg ikke ligger over 1500 omdreininger.. Så å si at den er blitt helt fin ville være å ljuge..

Så litt på røyken når du startet, er du sikker på det ikke forsvinner litt vann også ??? bare bitte litt

det kan være en av årsakene til att den ikke kommer på alle selynderne før den får opp litt tempratur. er altid skeptisk til den typen røyk,,,, bare å beklage det.

Det var gledelig lesning i det siste innlegget der gitt. Vannstanden i ekspansjonstanken ligger midt mellom min og max, det har den gjort siden i sommer. Varmeapparatet er kjempebra, imponert over dette i Patrol. Bilen blir varm etter et par minutters kjøring. Jeg setter også pris på dine synspunkter Colormax. Men det virker allikevel rart at det skal forsvinne vann som følge av sprekt topp. Og skal bilen være kjip å starte med lekkasje i toppen da? Tidligere BMW 325 jeg hadde med sprekk i toppen ble veldig varm (kokte)og drakk jo kjølevæske. Dessuten er det ikke så lenge siden toppen var av bilen og ventilene ble slipt opp.
Vet ikke om det er naturlig å tenke at 20 år gammel bil med 300.000km på telleren skal være så tregstartet jeg? Jeg skjønner at jeg lett kann finne ut av dette ved å ta en komprisjonstest av motoren. Jeg skal holde dere oppdatert.

Trur også det er rimelig normalt at disse bilene ryker hvitt når de startes. Min y61 ryker veldig hvitt når den startes og er kald. Har ingen lekkasje av kjølevann el.

Greit men 19 graders romtempratur, og den var startet for 2 timer siden.
har en Y61 stående ute her, den er gjort alt tenklig med motoren på, går faktisk mye bedere en noen andre jeg har kjørt. den ryker ikke nar det var 7 kalle.