4x4norway.no

Jeg har glana litt rundt her, men finner ikke dette noe sted, så da drister jeg meg til å spørre.

Hvor mye er dreiemomentet og i hvilket turtallsområde er det ? Ifølge boka er det 116 hk, men det sier meg lite om krafta.
2.5 TD '97 L300 motor har vel ca. 90 hk. Men hvor stort er dreiemomentet der, og hvor i turtallet ?

Grunnen til mitt tåpelige spm. er at det føles som det er mer fraspark i Pajero'n min, enn i Patrolen min. Og det høres ikke klokt ut inni huet mitt, når det er 2 sylindre forskjell. Riktignok 200 kg. forskjell også, men likevel.....jeg må bare få klarhet i dette her jeg.

Håper på raskt svar, så jeg kan sove godt inatt

Momentet på y60 er 235nm ved 2400 omdr

Jepp... patrolen har en utrolig lat motor i orginalutførelse. men så varer de lenge da.

Tror ikke tyrbotrykket på y60 er mer enn 0,6bar orginalt.. og det er jo ikke mye. så med sine 2,3 tonn er den lat

Okidoki. Så lenge det er normalt, så skal jeg overleve Jeg var bare redd det var mer trøbbel som sto og banka på døra mi serru

Det blir 3" eksos utpå her(bare sola får vekk dette hvite rare greiene ute her), og hvis jeg har flaks, blir det en IC. Dette bør vel hjelpe fælt vel ?

Hvis 0.6 er originalt, så er enten målern min feil, eller så lader den 1 kg. på maks. Jeg har også åpent filter.

Men men, jeg kjører heller 400k km i rolig tempo jeg, enn 200k km med full hjulspinn, så det er jævla greit

Turbo Haraune skrev:Jepp... patrolen har en utrolig lat motor i orginalutførelse. men så varer de lenge da.

Gjør de det
Orgenal utførsel var vel uten turbo i begynelsen og den gikk veldig langt.

Mener orginal turbo i y60 lader 0.45 bar.

Henrix skrev:Mener orginal turbo i y60 lader 0.45 bar.

Nja, 0,45 bar er nok litt lite. Orginalt er 0,6-0,7 bar.