4x4norway.no

Skal muligens kjøpe meg en Patrol 2000-04 mod(usikkert enda)
Skal da heve og sette på no grøvere dekk. Hva er å anbefale av heve sett og hvor høyt er det praktisk å heve den??Skal brukes som en vanlig bruksbil,men også ha mulighet til å kjøre litt utafor allfarvei.Hvor store dekk kan jeg gå for??Må kunne godkjennes..
Noen plasser som er anbefalt å handle hos??

Tormod skrev:Skal muligens kjøpe meg en Patrol 2000-04 mod(usikkert enda)
Skal da heve og sette på no grøvere dekk. Hva er å anbefale av heve sett og hvor høyt er det praktisk å heve den??Skal brukes som en vanlig bruksbil,men også ha mulighet til å kjøre litt utafor allfarvei.Hvor store dekk kan jeg gå for??Må kunne godkjennes..
Noen plasser som er anbefalt å handle hos??

Hei
Jeg anbefaller deg 2-3" heving fra ome det kan godkjennes (foreløbig)
Skal du ha dekk som snubler ca gjenom en EU kontrol så blir det 32"
Priser fjærsett ca 6700 kr komplett med styredemper og kasterforinger
dekk ca 1750 pr stk for B/F MK2 i 32" pris ferdig montert.
Jeg ville gått for en 10x15 felg ca 1000 kr stk
Ser ca sån ut på en y60 har ikke bilde på Y61??
Trykk 2 ganger på bilde så ser du bedre.

Høres ut som et oppsett som kunne funke for meg. Hvor mange cm tilsvarer 2 eller 3 heving???

1" (tomme) er 2,54 cm

...men jeg vil nå ikke anbefale 15" felg til Y61 på grunn av størrelsen på bremsekalipere, jeg da... Vanskelig å få balansert hjulene når det ikke er plass til vekter mellom felg og kaliper... Gå for 16" eller 17", evt sett 32" dekk på original felgene.

Og du må påregne at du får litt forskjellige meninger når du spør om hva som er best på et entusiast forum...

GT

Forsjelige meninger blir det når en ha forskjelige erfaringer.
Jeg mener 15 felg er helt greit. og du får det beste dekka til den gbeste prisen, om dy skal bruke bilen i terenget da.
lodder er ikke noe problem om du bruker bankelodd
du har også god plass på innsiden av kalyptern viktigste er at folk tenker og er intresert når de balanseres.
32 på 17 felg blir spesielt.

32" dekk på 17" felg begynner nok å bli i meste laget med felg for offroadkjøring, ja... Og det er også riktig at dekkene for 15" felg er hakket billigere enn feks 16", og i hvert fall 17". Noterer meg også at hjulene på bildet har måttet balanseres på "utsiden" av felgen...? Litt trangt ved kaliperen, kanskje?

GT

Er vel også forskjell fra felg til felg hvor mye klaring det er til calipper.Hvertfall den erfaringen jeg har etter å ha drevet med vanlige gatebiler.
Men vurdere stålfelger istedenfor alu som f.eks Rock Crawler som BGNor selger. Men litt usikker på om det blir rart med svarte felger på svart bil..
Er takknemlig for alle syns punkter om ting.Er ny i 4x4 gamet så har litt å sette meg inn i.

Sorte felger på sort bil er rått!

Har tenkt litt på om 32 dekk blir noget lite?? Hvordan blir det å montere 35/12 på 10x15 felger??
ET -44 er det passe på y61??Vil det stikke utom hjulbua??

Tilsvarende 35 på orgenal bil, funker helt greit, 16 og 17"

Hvordan blir det med speedometeret med 35 lugger på bilen??Vil det vise veldig mye feil??

Tormod skrev:Har tenkt litt på om 32 dekk blir noget lite?? Hvordan blir det å montere 35/12 på 10x15 felger??
ET -44 er det passe på y61??Vil det stikke utom hjulbua??

Hei igjen

Jeg kjører nå GY MT/R 35x12,5 - 15 på MT Classic 10x15 felg med -44 (el -48.. husker ikke helt hva som stod på de. På nett finner jeg felgene med begge tall)

Stikker en 5-6 cm utenfor originale skjermbreddere. Nevnte vel mine erfaringer med 15" felger på Y61...

Speedometeret viser 0 - 2 km/t for mye i forhold til GPS'en mellom 60 og 120 km/t med original giring i akslinger. Dette er ca 10-12 km/t mer enn med original hjul.

Men veldig enig i at 32" er i minste laget.... Bortsett fra på EU-kontrollen...

GT

Disse går på 8-og 9" 16 eller17"felger. går ikke utenfor bare litt lett frisering og spidometeret er ca 100 % riktig i 80 km , mot normalt 6-8 km feilvisning. sån er det .