4x4norway.no

Hei


Lurte på når Y60 kom med katalysator?

Og hvis den ble levert med partikkelfilter (kom kanskje etter Y60en sin tid), når skjedde dette?





Det er veldig tydelig hvor jeg starter bilen nå som det er så mye snø ute, lurte på om det var noe jeg kunne gjøre for å endre på dette

y60 har aldri hatt katalysator.. iallefall ikke på de med dieselmotorer. Bensinmotorene hadde vel kanskje det på de siste modellene, men de ble nok aldri solgt her i norge.

Partikkelfilter kom ikke før på 2007 mod og nyere.

Regner med at det er sotdannelse du tenker på når du starter opp.. Dieselbiler av den årgangen skal sote. Så enkelt er det.. men hvis den soter mye når du kjører kan det hende den trenger en liten service med bla nytt luftfilter.

takk for svar



Soter litt akkurat når eg starter ja. Når eg kjører soter det ikke, bortsett fra hvis jeg har flat pedal med litt turtall


Men jeg kommer da med et oppfølgerspørsmål :


- Må katalysatoren ha noen for innformasjon, eller er dette bare en enhet jeg kan montere akkurat som en lyddemper?
- Samme spørsmål bare partikkelfilter

Tviler på om det har noen særlig hensikt å ettermontere katalysator på y60. Eneste du vil oppnå er større motstand i eksosen og dermed noe tregere akselerasjon.
Partikkelfilter kan du iallefall glemme å montere da dette krever mer elektronikk for å fungere ordentlig.

Hvorfor vil du egentlig montere dette??
Hvis det er for å redusere åravgifta så tror jeg ikke det har noe hensikt da det kun er biler med partikkelfilter montert orinalt (dvs biler fra 2007 og nyere) som får redusert avgift.
Hvis det er for å være mere miljøvenlig..noe som i utgangspunktet er vel og bra, ville jeg heller valgt en nyere hybrid/elbil og ikke en patrol av god gammel årgang

MVH Kenneth

Ok, da er ikke partikkelfilter aktuelt. Tenkte på dette for å minske utslippene, avslag i årsavgiften får jeg ikke dersom det ikke er montert originalt.

Elbil/hybrid er nok et mer miljøvennlig alternativ ja, men Patrolen skal (når en annen bruksbil er oppe å går) hovedsaklig gå som trekkbil. Så den vil nok ikke bli kjørt så altfor mye i tillegg til at det er nok svært få elbiler som per dags dato kan trekke tung henger. Katalysator skal eg vurdere, hvis det går greit å plassere den der fremste lydpotten er.

DU kommer nok til å miste noe trekkraft hvis du monterer katalysator.. dessuten er det bare en stor eksospotte på patrol y60. En katalysator må også stå så langt fremme som mulig for å oppnå driftstemp nok til å kunne fungere. Men det går nok å montere den rett etter downpipen fra turboen hvis du får en liten nok katalysator.

Selv har jeg gjort motsatt.. har sveiset nytt 3" eksosanlegg med en liten potte midt under (se garasjen min)