4x4norway.no

Hva er normalt forbruk på disse?? Kjører med 33 dekk og synes bilen drekker no vanvittig. Kjørte 57mil i påsken,meste er langkjøring. Da gikk det med 3/4 av full tank. Greit de er tørste men dette synes jeg er drøyt. Har ikke fyllt og regna ut forbruket iforhold til tripptelleren enda. Har kjørt med ca 26pund i dekka.

er det egentlig så himla galt??

Veit ikke derfor jeg spørr;-) Blir vel godt over litern,nærmere 1,5 for tanken på disse er vel på over 80l??

Det er vel 95 liters tank på denne. Dersom måleren er rett har du brukt ca 71 liter. og et forbruk på ca 1,25. Er nok helt normalt.. Hadde tanken vært 80 liter hadde du ikke brukt mere enn literen på mila(og noe smått).

Skal fylle etterpå og regne ut etterpå så får jeg se.. Mulig det ikke er så ille allikevel, men på langkjøring på org dekk ligger de på rundt litern??

Husk at med org dim ruller hjulene fortere enn med 33". Blir ikke helt det samme ant. km på trip telleren. Mitt speedometer viser helt riktig med 33" hjul. og ca 10% for mye med std. hjul. I følge GPSen

Hvis du har større hjul en originalt kunne du målt opp en strekning med GPS og sjekket hvor mange kilometer du egentlig tilbakelegger i forhold til tripteller?

Hanjon skrev:Husk at med org dim ruller hjulene fortere enn med 33". Blir ikke helt det samme ant. km på trip telleren. Mitt speedometer viser helt riktig med 33" hjul. og ca 10% for mye med std. hjul

Er vel ikke helt sikkert at speedometer og tripteller stemmer overens? Vet ikke

Speedometeret mitt viser 5km/t for lite når jeg har 80 på nåla. aner ikke om tripptelleren stemmer, kan sjekke den mot gps'en..

Målte min med 35" på lang tur fik 1,25 .. og iflg. gps så så viser spedo ret ell som sakt midt i blinken.. med 35" og 10 km for mye på originale hjul er vel 265 om æ husker ret .
en annen test har ca. 17 km til job på originale hjul og ca 15 km på 35" ret mig om jeg tar feil

MEN på vinteren med 4x4 på så er den vel nermere 1,8 ,,, mere tørst inn mig .. hmm

Dere må sjekke dette opp mot gps og riktig målinger på drivstoffet, en kan jo bomme på mange liter med sån ca målinger
Men en ting er helt sikkert, Patrol Y61 uten nedgiring er tørst med 35" og oppover, beste investeringen på disse bilene er en ny lavere utveksling ,da går den betraktelig rimligere

colormax skrev:Dere må sjekke dette opp mot gps og riktig målinger på drivstoffet, en kan jo bomme på mange liter med sån ca målinger
Men en ting er helt sikkert, Patrol Y61 uten nedgiring er tørst med 35" og oppover, beste investeringen på disse bilene er en ny lavere utveksling ,da går den betraktelig rimligere

har du peilig på hva slikt koster? og hvem som eventuelt tar på seg jobben ?

colormax skrev:Dere må sjekke dette opp mot gps og riktig målinger på drivstoffet, en kan jo bomme på mange liter med sån ca målinger
Men en ting er helt sikkert, Patrol Y61 uten nedgiring er tørst med 35" og oppover, beste investeringen på disse bilene er en ny lavere utveksling ,da går den betraktelig rimligere

Med rikitig nedgiring, hvor mye tror dere forbruket vil stige på en Y60 med 35" eller 38" for den slags skyld? - I forhold til med originaldekk uten nedgiring.

20 til 35% tipper jeg

snurresprett skrev:

colormax skrev:Dere må sjekke dette opp mot gps og riktig målinger på drivstoffet, en kan jo bomme på mange liter med sån ca målinger
Men en ting er helt sikkert, Patrol Y61 uten nedgiring er tørst med 35" og oppover, beste investeringen på disse bilene er en ny lavere utveksling ,da går den betraktelig rimligere

har du peilig på hva slikt koster? og hvem som eventuelt tar på seg jobben ?

Noen som kan svare snurresprett?