4x4norway.no

Nå trenger jeg noen gode tips...
Når jeg vrir på rattet, enten mot høyre eller venstre, så kommer det en "klakk"-lyd fra ett eller annet sted.
Typisk slag-i-metall lyd.
Lyden høres og "slaget" kan merkes i rattet ved ørsmå bevegelser, selv om bilen ikke går.
Da snakker vi om så små bevegelser på rattet at det ikke synes på hjulene.
Lyden virker noe høyere når bilen er i bevegelse.

Jeg har skiftet alle fire endeleddene foran, så jeg tror ikke det er der.
(jeg trodde det var slakk i et endeledd, slik at lyden kom når kraften skiftet fra "dra" til "dytt", derfor jeg byttet)

Noen som vet hva dette kan være?

MyPat skrev:Nå trenger jeg noen gode tips...
Når jeg vrir på rattet, enten mot høyre eller venstre, så kommer det en "klakk"-lyd fra ett eller annet sted.
Typisk slag-i-metall lyd.
Lyden høres og "slaget" kan merkes i rattet ved ørsmå bevegelser, selv om bilen ikke går.
Da snakker vi om så små bevegelser på rattet at det ikke synes på hjulene.
Lyden virker noe høyere når bilen er i bevegelse.

Jeg har skiftet alle fire endeleddene foran, så jeg tror ikke det er der.
(jeg trodde det var slakk i et endeledd, slik at lyden kom når kraften skiftet fra "dra" til "dytt", derfor jeg byttet)

Noen som vet hva dette kan være?

Hvordan patrol har du??

Det kan vær kingbolt lager, eller hjullager. Men det kan også være slitekant på baldjfærene i mellom fjærbladene. Dersom du har en 160 med bladfjærer da.

Det er en Y61.

Kingboltlager og hjullager akkurat er byttet på venstre side. Kanskje det er noe der??
Lyden kom imidlertid før dette ble byttet, men er der fortsatt.

Det kan legges til at man av og til kan høre den samme lyden ved kjøring i dump.
Det høres også ut som om lyden kommer fra venstre side (tilfeldigvis samme side hvor lagrene er byttet)

MyPat skrev:Det er en Y61.

Kingboltlager og hjullager akkurat er byttet på venstre side. Kanskje det er noe der??
Lyden kom imidlertid før dette ble byttet, men er der fortsatt.

Det kan legges til at man av og til kan høre den samme lyden ved kjøring i dump.
Det høres også ut som om lyden kommer fra venstre side (tilfeldigvis samme side hvor lagrene er byttet)

Ok, æ har ikke no erfaring hverken me hjullager bytte eller kingbolt lager bytte på Patrol, det problemet med baldfjæran æ beskreiv, hadde æ sjøl på min gamle Landcruiser.

Det kan jo tenkes at det er Kingbolt eller Hjularger på vesntre side eller høyra å at dethar blitt gjort no feil. Det kan jo også vær en annen foring i forstillingen ?

Men som sagt, ikke no ekspert på Y61. Men det er det jo andre her på forumet som er

tjek dine spiral fjedre i bunden hvor sidder på akslen de kan gnave på hjørnet.

Har du sjekka kryssa i rattstamma? Skal ikke store slakken til for og lage lyd..

Det virker som om det er noe som "glipper over" når jeg beveger rattet.
Vrir noen få cm, må ta i litt (når bilen ikke går), og "klonk", akkurat som om noe glipper over og noe slår mot hverandre.
Kan det være en dårlig drivknute foran???

drivknuta vil du høre hvis du legger helt over og kjører.Vil få en klakke lyd når du kjører framover da.