4x4norway.no

Har 33 dekk på min y61, og heva den 2-2,5 men enda så skrubber dekkene borti ved fullt rattutslag. Tar i ved skvettlappen, tatt vekk de orgianle og hengt opp noen skvettlpper jeg har lagd av gummimatte så det er minimalt det bygger ut. Er dette normalt, har hørt at det skal gå fint å ha den dekk dimmen uten heving på disse.. Men når det skrubber enda jeg har heva den aner jeg noe feil??? Planer om å skaffe meg 35 til sommer'n men spørrs å mye det skrubber da...

du har 10" felger . kjører du med 8" kan du sette på 35" uten å gjøre stort.

Da blir det 8x16 på de 35 dekka...

Det går greit ja

bare å ta vekk skvettlappen framme så subber det ikke med 35. det på original bil. 8x16 og et 0.
men blir rimelig dau. gikk ned til 33 og syns det vart meir brukandes,

Flyt forakslen frem 15mm, har spacere ring 0045- 40184341
Er jo litt jobb dette, men helt klart en fordel, spesielt om en har av for bytting av kasterforinger.
pleier ta av skvettlappene og modefisere i innerkant, kapper vekk litt plast der, ganske greit å se hva som eventuelt vil subbe.
Er fler som lager og selger disse her på forumet også.

Allan Øgendal skrev:Flyt forakslen frem 15mm, har spacere ring 0045- 40184341
Er jo litt jobb dette, men helt klart en fordel, spesielt om en har av for bytting av kasterforinger.
pleier ta av skvettlappene og modefisere i innerkant, kapper vekk litt plast der, ganske greit å se hva som eventuelt vil subbe.
Er fler som lager og selger disse her på forumet også.

har casterforinger fra ironmann, har lyst på 35 men blir den jævlig dau spørrs det om jeg gidder..mye koster det å dreve om kassa

Du bør dreve om akslene i såfal, koster litt ja. blir ikke veldig dauv med 35" og auto.

Har manuell så er vel helt anna utveksling. Sikker på at det ikke lønner seg å dreve om i kassa, blir veldig mye belastning på akslingene når man drever om de vel??

Tormod skrev:Har manuell så er vel helt anna utveksling. Sikker på at det ikke lønner seg å dreve om i kassa, blir veldig mye belastning på akslingene når man drever om de vel??

Har du ett fornuftig opplegg på giring i kassa, så er mange veldig intresert i det. men jeg har alderig funnet noe brukbart til det.
Dette er Nissan patrol akslinger vi prater om, tror det har gått en drivknute til disse akslen de 5 siste år som jeg hvet om
Personlig ville jeg giret ned akslingene.