4x4norway.no

Hei, det er sikker noen som har noen tips til meg som skal kjøpe ny clutch til min patrol Y61 01mod. 170 000km

Lurer på om jeg skal gå for orginal clutch eller uorginal. Jeg ser at det er et merke i Australia som heter "SAFARI TUFF CLUTCH" til 1600$ som selges av Sunbury Brakes Online.
http://www.sunburybrakes.com.au/prod1278.htm
Er det noen som har erfaring med dette merke?

Ser også at det er et firma i UK som selger clutcher "Milner Off Road", og da lurer jeg på om det er noen som har erfaring med disse clutchene.

Eller er orginal clutchen til nissan "good"?

Når jeg skal bytte clutchen på "gullet" mitt, er det noen tetteringer og div som bør byttes når jeg først har alt oppe??

Mvh

Labbis

Litt vanskelig å si hva som er best, men orgenalen går normalt veldig langt, så mulig det er en god investering. er vertfal utrolig kjedelig om en får noen feil deler når en tar hjem ett eller annett. bytt senter styringen i svinghjulet samtidig.

colormax skrev: bytt senter styringen i svinghjulet samtidig.

takk for svar colormax, er det ikke en pakning mellom girkasse og motor osv?

har du verkstedhåndbok på Y61 01mod?

Sitter nok en simring i bakkant på veiva som sikkert er lurt å bytte når du llikevel har det fra hverandre. Ta bilder av operasjonen når du bytter clutchen a???

Tormod skrev:Sitter nok en simring i bakkant på veiva som sikkert er lurt å bytte

ja, skal ta bilder, skal kanskje bytte 5 giret noe som er en svakhet i girkassa på disse bilene

skal ta en ringe runde hos div nissan forhandlere for å få pris på clutch kitt og de delene jeg trenger.
om de ikke er så sykt dyrere enn "Japanese 4x4 Parts from Milner Off Road" så blir det orginal deler.

Mener clutch kit hos mekonomen kosta 12lapper så tipper prisene hos forhandler er temmelig stiv..

http://www.milneroffroad.com/img/produc ... /10715.jpg det er originale koblinger

Tormod skrev:Mener clutch kit hos mekonomen kosta 12lapper så tipper prisene hos forhandler er temmelig stiv..

hmm, rart, mekonomen i Alta skulle ha 5800.- inkl. mva for clutch kitet uten arbeid

varanger auto patner som er Nissan forhandler i Vadsø skal ha 3700.- inkl. mva. for clutch kitet uten arbeid.

han mekanikeren på varanger auto patner mente at det ikke var nødvendig å bytte simering mot veiva og 5 giret

så da blir det orginal deler

glemte å skrive at Bilhuset som er Nissan forhandler i Kirkenes skal ha 4423.- ink. mva. uten arbeid

Det var rart, sikkert røyka litt for mye på sokka sine han som ga meg den prisen..Bra det ikke var så jævlig dyrt

Tormod skrev:Sitter nok en simring i bakkant på veiva som sikkert er lurt å bytte når du llikevel har det fra hverandre. Ta bilder av operasjonen når du bytter clutchen a???

Prata med en erfaren mekaniker på nissan om å bytte simeringen. han mente at om det ikke var lekarsje på simmeringen så bør jeg ikke bytte den. da de hadde erfaring at da kan det bli lekasje i den nye.

så da blir det kun bytte av clutch kit

Da har jeg bytta clutch. brukte åtter timer for å få den ut, og fire timer for å få alt på plass. det var litt knoting for å få den ut. Hørte med nissan i Vadsø og de estimerte å bruke halvannen til to dagers arbeid. ca 15000kr kun i arbeidstimer

bytta den med å bruke bukk, to stykk girkasse løftere og orginal jekken til bilen.

bilder og tips med triks kommer:-)

Husk altid å bytte styrings foringen i svinghjulet når dere bytter clutchen.
Mener Ari og gutta i lommedalen Nissan garagen nr 1 brukte ca 2,5 t på bytting på en Y60 og det er vel ca samme jobben.
Da er det litt tøft at Nissan beregner ca 2 dager.