4x4norway.no

Har gått til innkjøp av en frontskadet Patrol. Motor startet og gikk som bare det etter kræsjet, helt til forrige eier skulle prøve å rette ut skaden. Han fortalte at det begynte å ryke fra noen ledninger (som vist på bildet under), og etter det gikk det ikke an å starte bilen lenger. Ikke noe lys i instrumentpanelet eller noe. Eneste som fungerer er nødblink. Målte strømmen til tenningslåsen, og det var ikke noe livstegn. Når jeg kortslutter startmotoren, så drar den motoren rundt. Noen som har vært bort i dette før, eller kan ha peiling på hva som har skjedd og hva som skal til for å fikse det? Er det noen sikringer som kan ha gått? Takker for alle svar

høyres ut som om han har klart å jorde en plussledning eller lignende... se etter brente ledninger, reparer alt du finner, deretter finner du brente releer etc.. så prøver du på nytt? klipp opp strømper osv... har jobbet en del med slike ting, men da har eier av kjøretøy prøvd med startkabler feil veg, (lastebiler). Kan godt hende at i ditt tilfelle er det bare en krets som har tatt føyken... sjekk sikringer?

magnus

Har sjekket alle sikringer innvendig, (tror jeg). Hvor andre plasser er det sikringer? Har hørt at det kan være en hovedsikring også. Hvor er eventuelt de?

Noen flere innspill? Eventuelt hvordan kan man se om en ledningssikring har røket?

følg ledninger, mål rundt forbi? se hvor spenningen fosvinner? følg te tykkeste ledningene, da dette er forsyning (eller gløding

magnus

Bjørne skrev:Har sjekket alle sikringer innvendig, (tror jeg). Hvor andre plasser er det sikringer? Har hørt at det kan være en hovedsikring også. Hvor er eventuelt de?

Kjenner ikke annet enn 97 Y60, men den har sikringer fremme i motor rommet også. Det er et deksel mellom høyre innerskjerm og batteri, og et plast lokk ved siden av batteri. Let litt i det område på din, kanskje du finner noe....

magnvar skrev:følg ledninger, mål rundt forbi? se hvor spenningen fosvinner? følg te tykkeste ledningene, da dette er forsyning (eller gløding

magnus

Takk skal du ha! Det ordnet seg til slutt. Følgte en ledning fra et relé som var brent langt bak. Skiftet den, og skiftet de støpselene (sikringene?) og da startet den med en gang

flott!! ofte ikke rare feilen som slår ut alt

magnus