4x4norway.no

Hei!
Har endelig fått i hus hevesett til min lange Y60, 2"OME. Har demontert og gått over alt i forstilling,og tenkte jeg skulle se litt på de nye fjærene.Til min store forbauselse ser det ut til at de nye hevefjærene faktisk er kortere enn de originale Er dette riktig? Kan nok tenke meg at de nye er litt stivere, så bilen ikke siger ned så mye. For meg så virket dette litt rart. Noen som har en mening om dette?

kan jo komme med mange meninger om det
1. det er jo mulig bilen din faktisk har ett hevesett.
2 , det er jo fler en en grund til at vi ikke lenger bruker OME på Patrolene.
3, mål bilens alle 4 skjermkanter før du m begynner demomtering, og gjør det samme etter monteringen, da får du fasiten svaret til spørsmålet dit.

Hmm,tror ikke det.Men skal ikke si det sikkert,kjører med 32"hjul nå,og det er ikke fryktelig god plass for de. Okay,holder ikke OME mål lengre,var jo svært populært en stund? Målte 87 cm i kanten av Nissan sine originale patrol utbyggere. Hvor lang er en original fjær,dette vet vel kanskje du Roger?

Byttet til thoug dog på min. Der var 2" settet ca like høy som de orginale, helt til de var montert. Da bli bilen ca. 2,5" høyere.. Dålig men spenn igjen i de gammle orginale.

Har fått montert sammen igjen nå. 87cm har nå blitt til 92cm,så jeg er fornøyd:) Da er det bare å få byttet bak også.

kraftverket skrev:Hmm,tror ikke det.Men skal ikke si det sikkert,kjører med 32"hjul nå,og det er ikke fryktelig god plass for de. Okay,holder ikke OME mål lengre,var jo svært populært en stund? Målte 87 cm i kanten av Nissan sine originale patrol utbyggere. Hvor lang er en original fjær,dette vet vel kanskje du Roger?

Høyden er jo avhengig av dekka dine, disse måla er viktigst for å finne feilen om bilen blir skjev etter montering av nye fjærer.

hvilket hevesett anbefaller dikka som det beste til patrol egentlig??

Til helt normalt bruk er OME veldig komfortabelt og greit sett, men det har veldig tendens til å sette seg mye etter et par år. Dempere normale og ok. har TUV godkjenning
Irondman, mye sett for pengene, kraftigere dempere en tilsvarende i eks Ome, hever mer en OME og har TUV godkjenning.
TOUGH DOG, en stor forbedring fra de vi nevner her. Ett sett som er beregnet for virkelig tøff kjøring og holder kvalitets messig, men ikke TUV godkjent fåreløbig, men er under utredning for godkjenning, justerbare dempere. Tøft

ok får bli tough dog på patrolen min snart da

Ja det er lett å like det Bra greier.