4x4norway.no

Skal ut med motoren i min 92 mod 2,8 gr
lurer på om det er enklest å ta motoren opp eller ned?
Nåken so har nåken gode tips,,,

Den bå nok opp og ut går greit det

Eg er litt tvil om dagen, motoren som står i bilen (2,8) kaster opp olje og trenger overhaling. Dyre deler
Lure på om eg heller skal konventere til 3,3 som eg har stånde. er dette masse arbeid? nåken som har gode tips her,,?

3,3 litern fra 160 er vel ikke videre enkel å få ned i y60'n....

Største problemet er vel egentlig bakakseln, y60 har sentermontert diff bak, mens 160 har diffen bak på høyresia, dermed sitter også yoke'n bakover nede til høyre på transfer kassa.. Enkleste løsning er å la mellomakseln gå på skrå, men det er vel en løsning kun til rene skogsbiler.....

Går å flytte over bakakseln fra en 160, men denne akslinga er 6cm smalere og har trommelbremser.... Og det må i såfall sveises fester for bakselstaga på akseln...

Mulig det går å flytte på hvor man tar ut krafta på transfern, sitter et deksel ( mulig det er et lagerhus) sentrert bak på kassa...

Og i tillegg er sd33 motorene i norge stortsett 24v, og omtrent alt av y60 12v....

Ikke for å være negativ, men det er noe jobb vil jeg tru, men alt går viss man bare vil

Det bir nåkk enklere og overhale den motoren eg har da,, takk for hjelp