4x4norway.no

Hjelp. Det svetter mye fra toppakningen. en mekaniker sa jeg kunne prøve og dra til boltene litt. jeg prøvde det og nest bakerste bolt knakk. var veldig rart, for der mottoren svetter mest kjentes det ut som bolten ikke var stramma i det hele tatt. stramma og kjentes ut som gjengene var gående enda så knakk bolten selvom det ikke ble motsstand nå jeg dro til. bolten knakk litt dede i hullet. ikke mulig og få den opp på enkel måte ivertfall. Så jeg lurer på om det er noen krise og kjøre rundt uten den ene bolten intakt? Noen som vet om det er gjenger i toppen eller bare på motorblokka? hvis det ikke er gjenger i toppen så skulle det vel gå greit og bytte pakning og få av toppen og få ut bolten? bilen er i daglig drift kan jeg kjøre uten og gjøre noe med det???? mvh 1996 Y60

Er ikke gjenger i toppen, sitter i blokka de. Knakk huet på boltet så har du jo ikke rett press på pakningen der og da kan fort olje eller vann ta feil vei og det er ikke helt heldig. Bør vel bare nappe av toppen og skifte pakninge og få nye bolter. trur jeg ville gjort det ganske fort så du ikke får andre problemer pga den knekkte bolten.

Takk for svar. Ja er vel best og få bytta pakning og bolter.Er vel en spesiell måte og stramme boltene på når jeg skrur det sammen igjen? ellers noe spesielt jeg må gjøre/ tenke på når jeg bytter topppakning? Hvor mye koster ny pakning og bolter? mvh y60

Er sikkert mange som kan svare bedre på dette en meg men jeg vet jo att d er fint med ett hurtig svar så jeg kan jo svare på d jeg vet .
er en veldig spesiel måte å skru av å på toppen. det er en spesiell rekkefølge som di må skrues ut å inn for å sikkre att det ikke blir feil med momente. men denne rekkefølgen står som regel på den pakken som den nye topppakningen ligger. jeg ville tatt ett fint smergelpapir å renset både toppen å blokken før du setter det sammen . pass på så det er skikkelig rent å pent på annleggsflatene der pakkningen ligger å i hullene til boltene . viktig å få ut alt av dritt i hullene til boltene for å få rett moment på boltene. pakkningen koster sikkert rundt en 1000 lapp å kansje 500 for boltene.

takk for svar. Har ikke gjort dette før, men har lyst til og prøve selv. må man ta av reg reima,? vannpumpa? ellers er det noen deler som spretter ut når jeg løfter av toppen? hva kan event gå galt? mvh 1996 y60

Regreim må av så er det lenge siden du bytta denne, ta det i samme slengen, usikker på om vannpumpa går via regreima på disse motorene, men gjør den det bytt vannpumpa i samme slengen. ikke gjør det halveis når du allikevel skal gjøre en såpass omfattende operasjon så gjør det skikkelig. Trur du må løsne boltene til toppen i en bestemt rekkefølge også stramme de i motsatt rekkefølge, er for at toppen ikke skal bli skeiv. Momentnøkkel er du nødt til å ha ved montering av toppen. har du aldri gjort dette før så bør du sette deg inn hvordan det gjøres. Finnes vel noe verkstedmanualer/haynes bok å få tak i.

jeg stramme jo litt på noen av boltene når den ene knakk. så nå er den værtfall ikke riktig stramma. ja en bok og titte i hadde ikke vært dumt, hvor får jeg tak i en som går ann og skjønne litt av? Må studere litt på egenhånd før jeg setter igang operasjon her tror jeg. dårlig råd nå, så hvis jeg skal gjøre jobben orntlig så må jeg vente en måne eller to. kanskje litt risikabelt og kjøre så lenge uten bolt og med feilstramming? takk for all hjelp alt kommertil nytte her.

Lurer på hvorfor reg reima må av for og bytte topp pakning?? og om det er noe spess jeg må gjøre nå jeg tar av reg reima???

Er det toppdeksel pakningen du snakker om eller toppakningen??? For å bytte toppakningen må du av med toppen og i toppen ligger kammene som regreima drar rundt. Sier seg sjøl da at toppen må av. Mener du pakningen som sitter på dekselet på toppen igjen som dekker til kammene så er det ikke nødvendig.

hehe. da lerte jeg noe nytt nå og:). Tror det er toppdekselpakningen jeg snakker om. den gummipakningen du ser som går rundt hele toppdekselet. 12 bolter som holder dekselet på plass. er ut av denne det svetter olje. nå ble jeg glad hvis det kun er toppdekselpakning jeg må bytte:). ser man foresten toppakningen når man titter ned i motoren?

Hehe, da er det toppdekselpakningen du må bytte ja Nei du ser ikke nedi motoren, ser bare vipperamene og kammene når du tar av toppdekselet. men var nøye med å rengjøre alr rundt før du tar av toppdekselet så du ikke får masse dritt nedi der. Du må demontere glødeskinnene som er skrudd fast i toppen på glødepluggene, men dette ser du når du begyner. Er en veldig mye enklere jobb å bytte denne pakningen..hehe

så bra:). må jeg skru av vannpumpa først? den sitter bakerst på toppdekselet på min y60.

Mener vannpumpa sitter i forkant av motoren. Du ser jo hva du må skru av for å få løsna dekselet. Tviler på at du har vannpumpa bakerst på toppdekselet, må isåfall være noe annet.

ganske sikker på at vannpumpa sitter bakers her. er 2 typer toppdeksel på y60. andre typen sitter vannpumpa foran på motor samme side som luftfilter.

Kan ikke du cider ta et bilde av motoren og de deler du mener skal av, blir mye enklere å hjelpe da . Et toppdeksel pleier på de fleste motorer å være bare noen skruer som skal skrus ut og så løfte dekselet av.