4x4norway.no

Hei Folkens!



Etter 8 år og 180 000 km begynner eksosen å vise tegn til å trenge litt stell. Har allerede hatt en liten sveisejobb på ett av opphengene, men denne er litt mer tricky. Har et hull rett forran den store lydpotta, og jeg lurer på om jeg rett og slett bare skal kutte av hele stykket og legge inn en ny rørbit. Men! Jeg lurer på to ting:

1. Inni denne biten ligger det et slags stål-nett. Partikkelfilter??? Noen konsekvenser jeg bør være klar over ved å erstatte denne med et rør? Det andre alternativet er å bare pakke inn hele greia med eksostape og la det henge et par måneder til. Prøvde å sjekke pris på ny eksos her i Botswana, men det klarte de ikke engang å finne det i systemet. Her lager de nytt fra bunn av om deet trengs. De fant den lille biten jeg trenger, men til ca 5000 kr var det ikke aktuelt.

2. Like bak denne biten sitter det noe som ser ut som en slags vakumbryter. Noen som vet funksjonen til denne? Og om eksosen fortsetter prosessen "tilbake til naturen", kan jeg rett og slett kutte den ut???

På forhånd takk for info og forslag!
Espen

Svar på nr2: Det er den som styrer "ekstre værmingen" når motoren er kald. Som gjør at tomgangen økes. Husker ikke på strak arm hva det kalles. Bryteren sitter på venstre side om ratten.

Her ser du hva jeg mener.
Knappen til venstre om justeringen av lyset.


http://eng.auto24.ee/kasutatud/auto_pil ... _missing=1

Er vel ikke noe stress å kutte vekk den som øker tomgangen, er vel bare et spjeld som lukker så det blir trangere for eksosen å komme ut. Den netting saken som man ser på bilde foran denne klumpen er et flex rør så du ikke får så mye vibransjon på turboen/eksosmanifoilden. Setter du på et vanlig rør her vil du få mye belastning på eksosmanifoild, ville prøvd å unngå det. Får tak i slike løse som skrues fast, da må du kappe eksosen og sveise inn flenser på hver side så du kan skru den fast.

Takk stensth, for tips om varmefunksjonen. Det stemmer på en prikk! Sveiser nok inn den delen om jeg må lage nytt eksosanlegg.

Tormod, Takkk for tips. Fleksrøret er greit, men når jeg lurer et skrujern inn gjennom åpningen (der fleksslangen er ødelagt) kan jeg "åpne" litt mellom to innvendige rør. Inne i disse ser det ut som det ligger et annet finmasket metallnett. Ser ut som det "fyller" hele røret. Noen tanker om hva dette kan være?

E

Takk stensth, for tips om varmefunksjonen. Det stemmer på en prikk! Sveiser nok inn den delen om jeg må lage nytt eksosanlegg.

Tormod, Takkk for tips. Fleksrøret er greit, men når jeg lurer et skrujern inn gjennom åpningen (der fleksslangen er ødelagt) kan jeg "åpne" litt mellom to innvendige rør. Inne i disse ser det ut som det ligger et annet finmasket metallnett. Ser ut som det "fyller" hele røret. Noen tanker om hva dette kan være?

E

hmm, trur ikke det er partikkelfilter på disse etter det jeg veit. Er ikke det på min, den er reg seint i 04, veit ikke når disse kom med partikkelfilter jeg?? Kan den nettingen ha noe med det spjeldet å gjøre kanskje. Hvis det er finmaska netting kan det jo være lurt å fjerne det da det sikkert bremser eksosen endel.

Noen som veit hva den nettingen er til???

Har helt komplette eksos anlegg til disse, som nye ,
97616000