4x4norway.no

Kona var på tur igår. Motorlampe begynte å lyse. Hun drenerte dieselfilter for å se om det hjalp. Nope.. Innom Nissan verksted i dag og fikk diagnose. Dieselpumpa måtte overhales. Kan muligens kjøres en stund til før det stopper. Hun gjorde det. Kjørte noen kilometer så var det slutt. Ny pumpe er noe inn i helv... dyrt. Overhaling ikke så ille, men svinedyrt det og. Bilen står nå på verksted for å bekrefte hva som er feil. Hvordan gjør jeg dette billigst? Finnes det et bra verksted som skrur på slike pumper mellom Kristiansand og Tønsberg? Evt hvor få tak i en brukt en? Bilen har gått 173000km

Fikk overhalt pumpe hos Invenit for min Y61 2.8. Storfornøyd med service og resultat!
http://invenit.mamutweb.com/

Fant de jeg også, og har vært i forbindelse med ham. Men for å være sikker ville jeg ha en diagnose og bekreftelse på at det faktisk var pumpa. Nå får de ikke kontakt med bilen, så vi får se. De fikk det igår, men ikke i dag. Men er det pumpa ligger det an til å bli dieselgrossisten som får jobb.

Da er vi kommet litt lenger. Pumpa må ut. Er dette så mye knot som verkstedet sa? De regnet med å bruke TO dager på ut og innmontering av pumpa. Må pelle fra hverandre MYE, til og med bunnpanna måtte av. Har virkelig japseingeniørene/konstruktørene laget det så knotete?

Ja.. Det er MYE jobb. Har gjort det på en tidligere

Jokim regnet 3 timer på utmontering ?

Sent svar, men jeg liker å lese hvordan ting går der med andre som har problemer. Dette ble overhaling av pumpe hos Dieselgrossisten, eller han sendte den til England for det var ikke noe noen gjorde fort her i landet. Pumpa ble skrudd ut og inn på Nissan verksted, alt vel. VP44 pumpene ryker en eller annen gang visstnok, så det er bare å vente til det skjer. Elektronikk som rister istykker var vanlig feil. Meget rask og god service hos Dieselgrossisten. Pris på overhaling ble ca 10500.. Ut og innmontering litt mer, men nå virker iallefall motoren som den skal igjen.

sjekket du dyser også, det bør du gjøre.