4x4norway.no

Jeg er en lykkelig eier av en 86 mod 3,3 td super roof! No er bilen pasert 500 000km og endel feil dukker opp!

Så da er jeg så heldig at min motoren ikke går på syl nr.2! Jeg har prøvd å lufte på dysen jeg har byttet dysen med en annen det ser ut til at det komme bra mengde drivstoff fram til dysen men vil forstatt ikke gå på den syl.-eren!

Noen som har noen gode råd?

mvh Anders

Kommer det inn "riktig" diesel (mengde/forstøving + luft)
Kan det jo bare være kompresjonen.

Jeg har kommet fram til at den ikke har komp på sylinder 2. Og det er ikke heng i ventilene og dermed kommer jeg til å bytte motor!

Ikke vet jeg.. den var sånn når jeg kjøpte den.. Men jeg har en ekstra motor!

Da er det bare frem med verktøy kassa da

Jepp.. men siden jeg bruker den til dagen må jeg ta det en helg =)

Hei
Ja eg er enige med Colormax at de er en bøyd råde. Har hatt samme problem på en motor som de var kommet litt van i etter en litten offroad tur. å bytte motor går fint på en helg.

Her er de bilde av råden etter van i sylinderen

Det er jo forstålig att det blir dårlig komp av dette

Greit at noe gir etter også, vann har litt vanskeligere for å ta opp kompresjon enn luft.....
Ikke vakker lyd når det der skjer tenker jeg. Har heldigvis ikke vært borti det selv. Skjønt det kunne vært meg på en viss danmarkstur.....

Ikke nevn den turen.. tror jeg hadde litt flaks ramla litt nedi så jeg sjekket luftfilteret på Navaraen der var det ca 3 dl vann.
det kunne fort blitt kipt.
Det råeste jeg har sett er en ett år gammel bil med same problemet Navara D22 fra larvik. han satte den inn på BNH og fikk en sluttregning på 130 000 kr . gikk på forsikringen og bare 30 000 i egenandel i følge han selv.
trodde nesten ikke det kunne gå ann men det stemmer vist sies det
Lurer litt på hvorfor han byttet til Toyota, virket en smule misfornøyd med verkstedet .