4x4norway.no

Hallo, har en rd28 motor og den er venskelig å starte. Ryker å går dårli det første halvminuttet.
Så når den går rent, så stopper jeg den igjen og venter 30 sek for så og starte igjen så må jeg kjinne lenge før den fyrer.
men da går den rent igjen.

Finner ikke ut hva det er, topp er slipt og ventiler er slipt. ny 3 toppakning og ventilløftere.

Så om noen har forslag til hva det kan være så tar jeg imot, vist ikke så må jeg bytte motor...

Glaude plugger, ettergløding. Vist du har stor lekk i diesel slanger kan diesel sige tebake. Kjenn om håndpumpa er hard

Håndpumpa på dieselfilteret er ikke hard, sjekket i dag når den har stått siden igår og jeg måtte pumpe litt før den ble hard

Rimelig sikker på at du har disellekkasje bak. Sansynligvis returrøret på tankarmaturet, eller på returrøret rett før tanken, muligens selve tanken.
Åpne inspeksjonslokket i bagasjerom å sjekk for lekkasjer. Du vil sikkert se fuktighet på tanken hvis du ser opp bak høyre bakhjul.

Ja det kan være det er lekkasje bak der.

Meeen, har det noe med startvanskene å gjøre da?
Er jo backventiler på filterhuset, og di fungerer som de skal

Det er ikkje som det ska vist du må pumpe på håndpumpa får å få opp trykk. Kjenn om den blir lettere å starte når du pumper så den blir hard.

Nei blir ikke noe lettere å starte når jeg har pumpet opp trykk.
Får sette nedi en ld så slipper jeg disse problemene tenker jeg

FÅ nedi Patrol motor .

Sjekk pluggene og relet te sylynder 6. 5. 4.

Blir ikke noe mindre problemer med patrolmotor.
Har patrolmotor i andre laurelen, å den har jeg hatt en del problemer med den også.

Og denne har automat, så får heller bygge turbo på ld motoren

Ja tåler bære litt herjing Ld motoren:)

Holder hardt på disel lekkasje bak. Har hatt det på to Patroler. Samme symptomer,samme løsning. Ru kan ringe meg på 97673868:-)

Ld`n er kruttsterk skjønner ikke hvorfor di skulle begynne me rd

Fikk skikk på motoren med å bygge om glødinga, hadde et slikt ebaykit liggende som jeg monterte så nå starter den som de aldri har gjort annet.

Men på den andre med patrolmotor nedi så har den litt harking når den blir startet, men den stopper ikke igjen å ryker ikke på langt nær så mye som den andre gjorde.
Men der så har jeg kjøpt nye ngk plugger, så har lagt ut den del penger på det systemet.
Så må skjekke gløderellene tenker jeg, men hvilken av rellene går til syl 4-5-6?

Hører vel det kanskje når det klikker i det, men prøve å pusse elle kontakt flatene på glødeskinna .