Har søkt gjennom forumet å ser at det har blitt en del tråder om dette men velger å poste dette uansett da jeg kunne tenkt meg svar om min bil.
Jeg har kjøpt meg en y60 swb med noe småtrøbbel. Skal man ta det positive først så er det ny turbo, ny dynamo, ny starter, byttet girkasse, topp bytta for 4 år siden. Kjørt av eldre kar. Kilometerstand er på 323.000. EU godkjent til juli i år.
Legger ved noen bilder av bilen.
Men, ved en nærmere kikk så er det noe negativt. For å begynne lett,
- Sidevinduene bak tar inn vann særlig ved vask
- Grov uling i framaksling når du kjører, er verst akkurat når du clutcher ut og når du gir moderat på, borte ved hardere pådrag og om du slipper opp.
- "Slår" litt i bakaksel hvis du slipper opp å gir gass igjen
- Starter "skurrer" innimellom.
- Har blitt klippa å ordna i ledningene til bremselyset så det fungerer ikke (sikringa går med en gang)
Så til det verste, rust.
- Gulvet bak begynner å bli noe rustent
- Kanalene er gjennomrusta å må byttes
- Litt rust på hjulbuer men minimalt
- Rusthull i festet til ene staget som går fra bakaksel og fremover.
- Rust bak i ramme på underside.
Legger ved noen bilder så dere får se, de av ramme ser verre ut nå enn de er da det er mye søle under. Ramma er tectylert en gang men de har tydeligvis ikke gjort noe forarbeid.
Feste til staget som går fra bakaksel og fremover
Ramme venstre side bak. Ser helt forj*vlig ut på grunn av tectylen og gjørma.
Ramme høyre side bak. Mye gjørme og tectyl som flaser av men også et hull som dere ser.
Påbegynende i skjermbuer men lite.
Kanal førerside må byttes
Eneste rusta jeg har finni i i motorrom. Kun overflaterust
Ramme foran ser veldig bra ut. Samme gjelder hjulbuer foran. Litt rust i frontplate er det jeg foreløbig har funnet.
Er dette et håpløst prosjekt eller er dette overkommelig?
Er det mye jobb å skille karosseri og ramme?
Alle svar mottas med takk
