4x4norway.no

nåken so veit om nåken kurante turbo te y60 2,8td
trur da hadde gjort seg me ein utskiftning itte kvart

Hei har lest å ringt masse om akurat det der For å fine en som lader før gjer mer effekt er blitt litt klokere Denne er et alternativ og er bolt on http://maxam-tuning.com/catalog/product ... ts_id=3621

Fant igjen en mail fra turbo fun å Sendte deg pris på turbo også. 10200,- mener jeg det var på en slik som er på bilen orginalt.
En gt2560 vil spoole rimelig tidlig opp på en slik 2.8 td, du har vel arbeidsområde på rundt 2000 rpm?
Den koster jo litt.

Kan levere en Garrett T3 med 60trim og 0.48 AR journal bearing. Den er til 250hp, men om den spooler raskere enn en ballbearing er jeg usikker på. Den koster iallefall 5000,-

Finnes gt2554R som er en kulelagret mini turbo til 240hk.
Skal du ha 0.48 AR må du over på ekstern wastegate og T3 flens.
T25 flens leveres bare 0.64 AR men har intern wastegate.
Denne koster 7120,-


Jeg har også en T25 turbo liggende til 280 hk.
Dette er en kina turbo men har testet den på en del biler og den har vist seg å være meget god.
0.49 AR med intern wastegate.
Den kan du få for 3200,- Den er helt ny i eske og med baklokk for sveising av downpipe.

Mange som bruker en turbo fra Ford Transit tdi på de bilene der og Land cruiserene,
men vet ikke hvordan det er å få tak i noe slikt brukt. Her er linken http://www.turbofun.no/ Å en anen jeg prata med mente at en som heter KKK 16 var opptimal Er usikker sell men det blir en anan turbo snart er sikkert

Hei øystein
kaster meg på denne tråden.
vet du om hvordan efekten med kina turbo på 3.3l til patrol 160
evt trimforslag for 3.3
det vanlige er Ic just trykk og disel+ eksos
har ikke vært botrti noen som har satt større turbo på 3.3
har ikke erfaring på dette område


hilsen
Tore

Hadde STOR IC på min å turboen var ombyggd å prepet av GIK er ikke sikker på hva som var gjort med den Den hadde gått 480000 når jeg solgte den Å 200000 av di med ic å 1,4 i lade trykk å Den går fortsat å går veldig godt

Har tenkt litt tror det var mindre kompresorhus på 160 å Ic var like stor som radiatoren å 3" EKSOS Men ta en ringe runde å hør hva di anbefaler