4x4norway.no

[*]Hallo fellow Patrolers.
Noen som vet hva jeg må gjøre med en y 61 for å få på 35" eller helst 37",, OME sett?

Bare du har riktige felger så går den på 35. kun litt moifisering med skvettlappene.
Den går på 37 med et , lit modifisert OME 2,1/2" sett samme der med felgene.
Ligger bilde under dekk og felg , med 35 og standar oppbygning, har noen til også som kommer senere i kveld.
Spørsmål om felg og dekk ring 97616000
Så prøver vi hjelpe deg.
Skaffer det meste av felger og dekk til 4x4 biler

ja riktig . Hvilken inpressmå det være.. går 12" bred felg på med 37"og ome sett? hva må modifiseres på hevesettet?

Finnes der håp om godkjenning her?

går det med AT felg og 37"?

hva med skjermbreddere og må diffene gires om?

Du får den til å gå på 37 x12,5- 15 på 10x15. -46 eller lit mer.
bruker du vanlig 35 ombygning av skjermer så er de ganske greie å montere , er faktisk et par av gutta her som skal bytte til større utbyggere, de vil sikkert selge de de bytter ut.
Det bør vel være gunstig å handle sånt fra Island nå også
Godkjenninger har vi sålangt kunnet ordne på 35" ombygning.
det leteste er å bruke Xtreme i Drammen, de har meget god erfaring på dette.
Det biligste er å gjøre dette selv. dette går også helt greit.
For støre felger en 10" må du på enå større utbyggere ,
35x12,5x15 på 8-9 x15 felg går fint på standar bil , litt modefisering av skvetlapper bare , 10 min på vær side kan også gå med 10" om du finner helt riktig innpress.
spørsmål ring 97616000

Takker for bra svar. Vil gjerne kjøpe breddere hvis noen skal selge. og ja bør være gunstig å handle fra island, men har lite kontakter der borte ...
Men blir den ikke for lang uten å gire om diffene, med tanke på krypkjøring?

Ringer sikkert å spør mer en dag.. må bare få kjøpt bilen først, en 00-01 3.0Di med det meste bortsett fra aut.

he he må bare få med at space knappen på pcen er litt dårlig, ikke alltid det blir mellomrom

Nedgiring er vel like greit å kalle en nødvendighet, den blir ikke gunstig på forbruk med orgenal utvekslinger. ikke spesielt kjørevenlig heller, man kan si det fungerer greit , men et godt stykke fra det opptimale.
Har du automat fungerer det lit bedre en med manuelt gir , om du har orgenale utvekslinger.
riktig utveksling så merker du nesten ikke , de store hjulene

Heng mig på der om noen skal selge bredere på 12cm,

rustbjønn skrev:Takker for bra svar. Vil gjerne kjøpe breddere hvis noen skal selge. og ja bør være gunstig åhandle fra island, men har lite kontakter der borte ...
Men blir den ikke for lang uten å gire om diffene, med tanke på krypkjøring?

Ringer sikkert å spør mer en dag.. må bare få kjøpt bilen først, en 00-01 3.0Di med detmeste bortsett fra aut.

he he må bare få med at spaceknappen på pcen erlitt dårlig, ikke alltid det blir mellomrom

Skal huske på deg Bjarne

colormax skrev:Nedgiring er vel like greit å kalle en nødvendighet, den blir ikke gunstig på forbruk med orgenal utvekslinger. ikke spesielt kjørevenlig heller, man kan si det fungerer greit , men et godt stykke fra det opptimale.
Har du automat fungerer det lit bedre en med manuelt gir , om du har orgenale utvekslinger.
riktig utveksling så merker du nesten ikke , de store hjulene

Må vel si meg enig der ja Nedgiring er vel det første man bør gjøre Kjører Y60 på 37" som ikke er nedgiret Å der er ikke å anbefale Burde vel kjøpt nedgiring først

men hvis jeg går for 35", går det bra uten giring da?
hvilken utveksling anbefales til 37"? Pris?

Det går greit med 35"
Du kan vel lage en så enkel regel, som at du girer ned tilsvarende det du øker i rulle diameter.
Skal du bruke bilen til mye tur og terreng kjøring, ville jeg valgt - 10/15% ekstra. på det.
Personig tror jeg en nedgiring på mellom 10 og15% ville virke veldigt possetivt på de fleste av disse terreng modefiserte gate bilene fra 35-37" dekk.
Regner med noen her har oversikt, på hva som skaffes av nedgiringer til disse bilene.