Effektboks

[zmike]

Hehehe..sier meg ferdig jeg også..
Og hvis noen lurer kommer boksen min herfra..: http://www.chiptuningdirect.com/

[John Kr]

Hallo
Har tenkt flere ganger å hive meg inn i denne diskusjonen, men har greid å holde meg unna. Ser at dere begge har gitt dere i diskusjonen, men jeg tar den opp igjen... .

Jeg er svært enig med Remyek, han har rett i alle sine punkter.

Vil bare stille et spørsmål - er disse "mirakel biksene" verd pengene da du risikerer dette?
- Dersom disse boksene gir det de lover og du får 20-30hk mer så er risken for at du blir tatt i kontroll av Bilsakkyndige. Du risikerer ei bot på kr. 1000,- pr/hk mer en det som er oppgitt i vognkort. I tillegg vil du få et stor bot.
- Du kan risikere motor og gearboks havari. Ser at Volvo har påvist flere automatgear havarier som kan peke tilbake på disse boksene. Ser samtidlig at Volvo sliter med at motoroljen stiger på sine motorer, di finner ikke noe feil med motorene, men her også ryktes det at boksene påvirker motoroljenivået. Å spe ut motoroljen med diesel medfører jo havari dersom du har lange skifteintervaller.

Slik kunne jeg ha ramset opp en hel del, konklusjon, å betale 5-7000,- for en boks i bilen som medfører disse riskene er ren galskap.

John kr

[colormax]

Nå kommer jo denne bilen med 30 hk mer, samme motor samme girkasse, hva er forandringen med holdbarheten her da, det er jo ikke mye hk i disse bilen forhold til hva tilsvarende motorer blir levert med. er det dårlig motorer da ? eller
Jeg tror det er fornuftig bruk av motoren som gjelder, ikke nødvendigvis hvor mye hk det er tatt ut av den
Nå er jo nesten like mange meninger ved diagnoes stilling , som det er ansatte mekanikere. så hva som egentlig er riktig blir vel mer og mer viktig å finne ut av.

[remyek]

Nå kommer jo denne bilen med 30 hk mer, samme motor samme girkasse, hva er forandringen med holdbarheten her da, det er jo ikke mye hk i disse bilen forhold til hva tilsvarende motorer blir levert med. er det dårlig motorer da ? eller
Jeg tror det er fornuftig bruk av motoren som gjelder, ikke nødvendigvis hvor mye hk det er tatt ut av den
Nå er jo nesten like mange meninger ved diagnoes stilling , som det er ansatte mekanikere. så hva som egentlig er riktig blir vel mer og mer viktig å finne ut av.

Neida, motorene tåler å chippes. Men det er bare måten det blir gjort på om man bruker en effektboks. Her endrer man EN eneste parameter og lurer bilen til å gå over i en slags nødmodus for å rette feilen som effektboksen manipulerer. Når du chipper bilen din, endrer man så mye mer enn kun drivstoff mengden. Dermed får man en balansert tuning. OFTE endres softwaren i girkassa også når man chipper de hos folk som har peiling.

[zmike]

Hallo
Har tenkt flere ganger å hive meg inn i denne diskusjonen, men har greid å holde meg unna. Ser at dere begge har gitt dere i diskusjonen, men jeg tar den opp igjen... .

Jeg er svært enig med Remyek, han har rett i alle sine punkter.

Vil bare stille et spørsmål - er disse "mirakel biksene" verd pengene da du risikerer dette?
- Dersom disse boksene gir det de lover og du får 20-30hk mer så er risken for at du blir tatt i kontroll av Bilsakkyndige. Du risikerer ei bot på kr. 1000,- pr/hk mer en det som er oppgitt i vognkort. I tillegg vil du få et stor bot.
- Du kan risikere motor og gearboks havari. Ser at Volvo har påvist flere automatgear havarier som kan peke tilbake på disse boksene. Ser samtidlig at Volvo sliter med at motoroljen stiger på sine motorer, di finner ikke noe feil med motorene, men her også ryktes det at boksene påvirker motoroljenivået. Å spe ut motoroljen med diesel medfører jo havari dersom du har lange skifteintervaller.

Slik kunne jeg ha ramset opp en hel del, konklusjon, å betale 5-7000,- for en boks i bilen som medfører disse riskene er ren galskap.

John kr

Hei hei..
Om en sånn boks er verdt pengene er vel helt opp til hver enkelt det..
-På min bil gir den (hvis oppgitte data stemmer) +41 hk og +86 nm..og det kjennes sånn ut..!!
-Hos meg står denne på en MB Sprinter minibuss..bilen har hele tiden fått oljeskift etter boka..hver 30000 km + olje/filterbytta på automat hever 60000 km..
-Dieselforbruk uendret..oljeforbruk null..ingen problemer hos meg..
-Boksen har justering fra null til 100..min står på 50..over det ryker det mye av eksosen..
Hos meg har dette gitt en helt annen hverdag bak rattet..bilen er mye "lettere" å kjøre..drar godt fra ca 1200 omdr (maks nm på 1600)..forskjellen merkes mest med full bil og oppoverbakker..

Kort sagt er min erfaring positiv..så får det bli opp til hver enkelt å ta sine egne avgjørelser..

[zmike]

Dobbelpost..