klarer ikke holde turtall i bakker

[DK-Chris]

Det vil sige, at det udelukkende var fejlmeldinger som gjorde at bilen gjorde som den gjorde ? der blev ikke lavet det mindste ?
min har nemlig også problemer med at holde kræften og trykket

[odelien]

har kjørt bilen litt, men ikke klart å få fram problemet.
Skulle da til sverigetur i helga med henger. ca 100 mil +++ Men da var det bare til den første antydning til motbakke så kuttet bilen igjen. samme leksa som før.
Men det som er litt rart att under 2000 omdr så kan en presse og holde jamnt turtall, men så fort kommer opp mot 2500 så kutter den. kan det være en sperre som slår inn av en eller annen grunn. med tilhengern på så kuttet den på flatmark bare med litt pådrag i 80-90. lasset var vel på ca 1500 kg. hengeren er vel ca 2,4-2,50 høg så blir litt mere luftmotstand, men skal jo ikke være slik forde.
Noen som har noen lure tips. nesten ubrukelig med henger når er slik. ikke sikkert bra å kjøre med heller.

[colormax]

Du har selfølgelig byttet diesel filteret. så du er helt sikker på at den får frem diesel nok. det er jo litt den typiske mangel på drivstoff også dette, er det noe filter i pumpen på disse.

[odelien]

ja det er byttet filter rett før jul. også har jeg byttet filter etter att disse problemene oppstod.
Men om den får nok veit jeg ikke.
en som pratet om at mulig sitter to pumper på bilen. en ved tanken og en motorrommet? er det noe ved tanken?
Hvordan finne ut om den får nok diesel?
Ser ikke noe røyk av noe slag når dette skjer hvertfall.

[zmike]

Mye info og en del tips å finne her..
http://www.patrol4x4.com/forum/showthread.php?t=31418

[stensth]

Du får lossna bagagerumsmattan och öppna upp ena luckan där så kommer du åt ovansidan på tanken.
Ser ut enligt bilden nedan.

[Bjarne-Y61]

Leste i en PDF fil her på forummet .. at det du har av problem kan også høres som om den går i safe mode . sjekkes ved og slippe gassen og gi på igjen ,, kommer den da er det safe mode,
har du turbotrykk måler i bilen ell.. for er det for mye så kutter den også ..

[odelien]

ja regner med bilen går inn i en safe mode. det er nok å sleppe gassen ett halvt sekund ell noko også gi på igjen.

såg også inne på patrol4x4.com. kunne der lese av feilkoder ved å laske over to pinner i en kobling. men litt skeptisk så ikke lager til mere tull.
kunne også måle om luftmengdemåleren virker. ved å måle på koblingen mens en endret turtallet, men kommer ikke inni koblingen med noe instrument.

Har ike turbotrykksmåler.men håper det kommer. bare finne ut hvor skal montere den. har en annen tråd om det som du hadde svart på.

[odelien]

har nå vært på noen verksted. dei har funnet att er noe feil med bilen, men veit ikke hva det er.
i går var på et annet verksted. dei kjørte ganske lenge med den. konklusjonen var vel att turboen justerte trykket for seint. treg til å justere. dei lurte på om turboen var sotet ned slik at skovlene ikke justerte skikkelig. fikk to flasker med diesel tilsetning som skulle ha på nå. hvis ikke det hjalp så var det vist turbo bytte.
så da er det vel bare å kjøre litt og se om det hjelper noe.
Kan det være noe i det att den er sotet ned?

[Tormod]

Hørtes rart ut at det skal være sot på skovlene som er årsaken. Kan vael ta å demontere turbinhuset så ser du jo fort hva det er.. Turboen til disse er ikke akkurat billig har jeg hørt, mener det skal være noe speisellt med de slik at det er vanskelig å få tak i uorg.. Trur bilen min har noe av de samme symptomene..

[topline]

Leste i en PDF fil her på forummet .. at det du har av problem kan også høres som om den går i safe mode . sjekkes ved og slippe gassen og gi på igjen ,, kommer den da er det safe mode,
har du turbotrykk måler i bilen ell.. for er det for mye så kutter den også ..

plages med dette jeg å. har fått vite at dette skyldes "wastegate ventilen" Denne kan justeres så det blir rett

[Tormod]

Er vel pga overboost at den går i safe mode, det skjer vel pga at wastegaten ikke slipper ut overtrykket?? Gjør som det står i den pdf filen. Finn en lang strekning og få opp farta slik at du ligger med 2600rpm og hold farta, hvis man merker at motoren stopper og dra og ingenting skjer med å gi mer gass er du sikker på at bilen går i safe mode. Slipper du opp gasspedalen da skal den gå som normalt som flere har skrevet tidligere. Har prøvd med min men merka ikke at den kutta, trur jeg må finne en litt slakk motbakke å teste i..

[odelien]

Leste i en PDF fil her på forummet .. at det du har av problem kan også høres som om den går i safe mode . sjekkes ved og slippe gassen og gi på igjen ,, kommer den da er det safe mode,
har du turbotrykk måler i bilen ell.. for er det for mye så kutter den også ..

plages med dette jeg å. har fått vite at dette skyldes "wastegate ventilen" Denne kan justeres så det blir rett

har du turbotryksmåler? hva viser den eventuelt?
merker du at bilen går i safemode under "normal" kjøring?

[odelien]

Er vel pga overboost at den går i safe mode, det skjer vel pga at wastegaten ikke slipper ut overtrykket?? Gjør som det står i den pdf filen. Finn en lang strekning og få opp farta slik at du ligger med 2600rpm og hold farta, hvis man merker at motoren stopper og dra og ingenting skjer med å gi mer gass er du sikker på at bilen går i safe mode. Slipper du opp gasspedalen da skal den gå som normalt som flere har skrevet tidligere. Har prøvd med min men merka ikke at den kutta, trur jeg må finne en litt slakk motbakke å teste i..

er veldig skjelden jeg klarer å fremprovosere dette på flat vei. men noen ganger i oppoverbakke. da stort sett i 3. gir.
prøv å heng etter en stor skaphenger f.eks. da får jeg det fram i hver oppoverbakke omtrent. akse opp til 80 går år og dag.
syns bilen ikke går helt som den skal. merker innimellom att turboen slepper opp trykket, ikke mye men litt. så har sikkert noe sammenheng. merket stor forskjell når satte på 33".
har brukt noe diesel tilsetning men til ingen nytte. hadde ikke dei helt store forhåpningene, men verdt å prøve.

[colormax]

Nissan burde jo prøve hjelpe deg litt, siden bilen din bare er kjørt 50 000 km.