Det store Afrikanske løpet Budapest til Bamako

[colormax]

Nå er det på tide med litt oppgraderinger her. neste løp er jo rett runt jørnet.

[Pathman]

Det foregår visstnok litt av hvert i "utkanten" av familien min.
Arild Nicolaisen (tremenning?) fra Lista/Mandal kjører Budapest-Bamako i en Nissan Patrol, 4.2 1991 mod.



I følge var bilene gjennom teknisk kontroll sist fredag.
Løypen er endret og Mauretania og Mali er kuttet pga bortføringer og uhumskheter. I stedet blir det kjørt en lengre løype i Marokko.

[colormax]

Det er jo nissan4x4.no bygd bil. men de glemte vist reklamen vår på den, men det er ioforsei greit.
Fikk melding fra de i går kveld. De hadde det veldig bra, ogg alt var fint, er litt spent på om bakakseln holder, den var ikke bra

[Pathman]

nissan4x4 er ihvertfall med på nettsiden

[colormax]

det er jo bra

[Injurius]

Kunne ikke være med på tur i år. synd de ikke fikk kjøre i løp i Mauretania og Mali. Men, politisk uro er vel ikke noe nytt der nede.

Klør i hele kroppen etter å kjøre igjen, har også sett meg om etter andre løp. Tenker å gjøre et nytt stunt, men må prioritere en del andre ting først....

Har sett litt på http://www.transsahararally.com. Optimal rute, men mye politisk uro. Har skrevet til dem og bedt om roadbooken.

Har også sett litt på et par løp litt lenger sør i Afrika. Det skal bla være et løp som går gjennom Ngoro Ngoro krateret. Det er også fristende.

Vedlegger ruten til transsahararallyet, kanskje noen andre lar seg friste?

Kontakt meg gjerne på j.landmark@gmail.com" onclick="window.open(this.href);return false;"

[colormax]

Gøy om du klare holde denne tråden litt flytende med info, dette er jo ting mange drømmer om og du skal ikke se helt bort fra du muligens kan får med deg noen biler på turen.
Er jo som sakt en drøm for mange av oss dette

[colormax]

Er ikke dette en tråd vi bør begynne og pirke litt i snart. tiden flyr og nå begynner vel folk få roen tilbake snart etter ferier og masse styr.

[Injurius]

Tenker på dette litt for ofte nå. Snakket nylig med en kar fra Algerie, han mente det går an å kjøre der nå.

Problemene er p.t. at det er en del trafikk fra Niger og inn over grensen derfra, det er visstnok derfra kriminaliteten kommer. Han mente imidlertid at det er uproblematisk å kjøre med gamle biler. ""ligg unna nye fine biler, så går alt greit".

Fyren kjøper gamler biler i Norge fro eksport til Afrika. Gode priser på Toyota sier han, litt lavere på Nissan (beklager....).

Eksport til de distriktene er litt vanskelig. Bilen må stemples inn i passet i Algerie, og han kommer ikke ut av landet uten at bilen blir med. Måten de gjør det på er å kjøre ferge til Algerie eller Tunis, stemple bilen inn i Algerie, kjøre ned til Mali/Niger for å få bilen ut av passet. Deretter smugles bilen tilbake via noen pister (etter rehab i Mali).

Noen som har annen oppdatert info om området?