y60'n er skeiv...

[Andy]

Hei. Har montert ironman hevesett på y60'n min.

Forrige uka fikk jeg endelig bytta casterforingene. Men etter det la jeg merke til at bilen min er skeiv.. Den er mye lavere på h.siden.

Skjønner ikke helt hvorfor den er det.. Hra målt mellom over og nedre fjærskål på v.side og høyre side. Høyre side har mer sammenklemt fjær.. Tror dette er noe som skjedde etter at jeg bytta foringene, akselen står også mer til venstre etter dette.. Altså høyre hjul står på innsia bredderen, og venstre hjul stikker lenger ut enn vanlig..

Noen som har noen tips til hvor feilen kan ligge? Planen er og godkjenne bilen med heving, men da kan den ikke se sånn ut.


Håper på litt raske svar..

[Tormod]

Sikker på at du har fått riktige fjører. Hørte det var litt surr med noe som hadde fått feil fjører.. Prøv å jekke opp bilen på ramma så forstillinga henger løst, se om den retter seg opp sideveis da, kanskje du ser hva som er feil da. Mål fjørene om de er like, kan vel ikke vøre så mye annet enn fjørene som gjør dette

[Andy]

Fjørene skal være like ja.. jeg var med på det fjør surret ja, men jeg hadde fått 4 bakfjører, og bytta 2 av de i framfjærer..

Etter det nummeret som står på fjørene skal de være like.. Det jeg syns er rart, men er jo ikke sikkert det er riktig, er at jeg ikke så det før etter jeg hadde bytta de foringene.. Og jeg kjørte en stund med fjørene før jeg bytta foringer. Men de foringene skal jo uansett ikke ha noen innvirkning på det..

Får kikke litt mer på det.. Tenkte jeg skulle jekke på ramma ja, se hva som skjer da.. Kan vel kanskje håpe på en produksjonsfeil på fjøre.. Noen som vet om der er garanti på ironman fjørene?

[colormax]

Muligens lurt å ta dette opp med de som har solgt deg fjærene, det er forskjel på førerside og pasajer side.
målte du bilen før fjærbytte det er lurt å gjøre da noen biler er litt skjeve i utgangspungtet.
Ble den sån etter du byttet kaster foringer, er jo det merkelig synes jeg.
Det er selfølgelig ikke noe problem med garantin på disse fjærene.
men kjører dere uten aksel stoppere på rammen, så godtar vi ingen reklamasjon på verken fjærer eller dempere.
ikke uvanlig atten må legge på litt skims for få eldre biler til å gå rett.
Personlig tipper jeg de er montert feil.
men er det påviselig feil med fjørene, så får du selfølgelig nye fjærer. ikke noe problem. men mål orntlig ut først og sjekk att de er montert riktig.

[colormax]

Sikker på at du har fått riktige fjører. Hørte det var litt surr med noe som hadde fått feil fjører.. Prøv å jekke opp bilen på ramma så forstillinga henger løst, se om den retter seg opp sideveis da, kanskje du ser hva som er feil da. Mål fjørene om de er like, kan vel ikke vøre så mye annet enn fjørene som gjør dette

1, fjærene er ikke like
2, akselen vil flytte seg når en setter på lenger fjære, det retter seg med litt kjøring, da setter fjørene seg litt.og det blir greit nokk
3, jekker du den opp blir det enå værre for da går den ytligere til siden.
4, ja det ble gjort litt feil med noen sendinger og pakkinger, det er ordnet opp i og leverings systemet er endret.
Vi mangler noen styredempere men de kommer vist nå ca fikk jeg beskjed om.

[Andy]

Hei..

Har ikke fått undersøkt noe enda.. Mener på at fjørene står på riktig side, om jeg husker riktig.. Skal se hva jeg kan finne ut av, bare jeg får litt tid til overs..

Leser mitt forrige innlegg, å ser jo at det står skrevet litt dumt der. Håper jo selvfølgelig ikke det er produksjonsfeil. Håper jo bare det er jeg som har jobba litt fortere enn jeg burde, og slurva litt.

Var heller ikke meningen og klage på det som skjedde med fjørene og det som kom feil der, for det er fort gjort og gjøre en feil..

Sender vel kanskje bare en pm roger, når styredemperene kommer?

[colormax]

Det går helt greit hender ting går litt feil venter inn en del ting som ligger i rest, men er det noe gallt med fjørene så får du nye uten problemer, tenk ikke på det.

[Andy]

Noen som kan måle fjørhøyda foran på bilen sin, som har montert 2" ironmanfjører. Greit og vite hvilken av fjørene mine som har riktig kjørehøyde

[colormax]

Det er vel forskjelig nr på de, heller ikke umulig att bilen er litt skjev,
LogR eller D-side

[Andy]

Nummera på fjørene er like, N/S er slutten på begge nummera. Skal vel være D/S og N/S og D/S skal vel være driver side? Jeg målte lengda fra bunn av fjøra til topp på begge sider, og den var mye lavere på h. side. Bilen er merkbart skeiv. Skal se om jeg kan få tatt ett bilde av den i morra. Bilen var ikke sånn før jeg bytta fjører. Men er ikke sikker på når bilen blei sånn, for den var ikke sånn rett etter fjørskiftet.

[Tormod]

Er som du sier Andy, nr er like men står D/S og N/S. Men de lappene som står på disse fjørene synes jeg er dårlig, sitter ikke ordentlig og detter lett av så skal vel ikke se bort ifra at de er en feilmerking. Kan ta å måle på fjørene mine men y60 og y61 fjørene er vel sikkert ikke like..

[Andy]

det kjenner ikke jeg til, men det vet sikkert roger i tilfelle.

Men er vel andre her inne som har 2" ironman til y60.

Jeg har som sagt identisk nummer med N/S på begge sider, så det er jo feil. Men hadde trodd at den da skulle blitt lavere på v.side og ikke h.side..

[colormax]

Det står vel D/S mener jeg,=sjåfør siden.
Tenkte litt på att disse er Australske men fører siden blir jo førersiden uansett

[Andy]

Får ikke til og laste opp bilder akkurat nå.

Men målte litt på fjørhøyda før jeg reiste fra jobb idag. Den ene siden (h.side) 31cm. Den andre siden (v.side) 35cm.

Men fra dekket opp til bredderen er det nesten 10 cm forskjell fra h.side til v.side.

Nummeret på fjørene er NISS009C N/S på begge fjørene foran..

Hva må til for og eventuelt få ny fjør? Sette på originalfjørene igjen, og se at bilen er rett med de på?

[Tormod]

Send bilde av bilen din og fjørene til nordkystens så burde de vel løse det på en måte. Må jo være noe feil med fjørene eller du har fått feil fjører, er jo ikke så mye annet som kan gjøre bilen skeiv..