Bilen ble bygget om hos Fjallasport høsten 2006 med 35" pakke.
Det gikk ikke lang tid før suget etter å gjøre noe mer dukket opp.
Pr.idag er følgende gjort:
Goodyear MTR 35x12,5x15 * 2" Body-lift * 1" spacerlift * Old Man Emu sett * Total Chaos bærearmer * ASFIR Skliplater * Cobra 80mm Frontguard * Cobra Veltebøyle * Herculiner planbunn* Airplex Bugshield * Modifisert TeamFX Toolbox * Warn 9.5ti med multimount * 2" Hjemmesnekra front recevier * Ymse diverse Hellalykter både fremover og bakover
Har vært litt sløv til å ta bilder under "byggeprosessen", men her er noen få fra montering av OME settet.
Erik i gang med montering av fjærbein
Hva skjer så videre?
Skal nå til å montere 2 ekstra batterier av gele type (Maxxima 900) samt en elektronisk batteri-isolator som sørger for å skille start og "vinsjebatterier" fra hverandre med MOS-FET transistorer for lavt spenningstap. Denne har i tillegg en funksjon for å nødstarte bilen fra de ekstra batteriene bare ved å trykke inn en knapp i noen sekunder. Tror dette blir bra.
Utfordringa blir å få plass til alt. Ser ut til at jeg skal få klemt inn regulatoren under panseret en plass og batteriene bak under bilen der reservehjulet som jeg ikke kunne bruke allikevel var.
Er igang med å lage braketter til dette. 50kvadrat kabel burde gjøre susen. Blir litt langt kabelstrekk, men siden jeg også skal ha mulighet for å montere vinsjen bak må jeg uansett ha kabler hele veien.
Når dette prosjektet er i mål så står nytt hengerfeste bak med 2" firkantrør for tur. Og kanskje fastmontert kompressor.
Dukker stadig opp nye tanker, så følg med!
Og skulle det være spørsmål rundt komponenter på bilen ere bare å spørre. Har modifisert det meste av tilleggsutsyret for at det skal passe på en bil med bodylift. Kan nok hende jeg har noen tips å komme med til andre med samme bil.
vi manglet noen bilder av grombilen din.
