rå 0ffroad bil til rundt 300-450tusen

**Advance** » 11/12/2007, 19:11

Du er ikke lite Frekk Roger. Jeg har kjøpt mesteparten av delene fra deg. Mye du har anbefalt hehe. Så da bygger du OK biler med som er OK for offroadbruk du da? Å nei vent, du bygger jo ikke biler... det er Team Bertelsen det.

Du vet like godt som meg at dette er en bil som funker. Med nedgiring å sperre vil den være nok så rå. En Patrol på 38" vil følge etter. Men ikke over alt. Til det er den for stor. Mens min er for liten enkelte andre steder. Fordeler og ulemper med begge biler.

På en annen side... Regner med at du legger ut 350 000kr for gutten så han kan kjøpe bilen ferdig bygget med alt utstyret du snakker om påmontert.

PS: Vi for håpe han ikke må vente 3mnd på at motoren skal bli ferdig montert da

Spedt bygget? Opplevd? Hjulet gikk oppi skjermbredderen og den sprakk så vidt under? Kaller du det spedt bygget, hehe. Det er limt og lakket og glemt. Og det er ALT som har skjedd gjennom 1år... Off road er ikke FULL GASS... :bang:

Skjønner at du er grinete på meg Roger. Men kom ikke her med BS. Dette er biler DU skryter opp i skyene.

**colormax** » 11/12/2007, 20:27

jeg har aldri sagt D22 er noen Xtrem offroad bil, med denne oppbygningen,
jeg har sagt dette er en nær optimal oppbygning , på en D22. og det står jeg for. samme med delene som er på bilen din, det er nok noe av det beste på markedet.
Men om du tror denne bilen er bedre en Patrolen til ren offroad Kjøring, da tror jeg du er den eneste her på forumet som tror det.

Men at Nissan D22 er en meget bra bil er jeg ikke det minst i tvil om, har utrolig gode relasjoner til dene bilen.
De bilene jeg har vært med å bygge, har vi beregnet for 75% veg og 25% tereng kjøring, altså en meget bra brukervenlig bil for gjennomsnittlige brukere.
det er heller ingen store fysiske problemer med 37 " på disse bilene. man bør bare regne med mye høyere velikehold, siden den bilen på ingen måte er beregnet for det.
på snø bør dette oppsettet vært perfekt.
på offroad kjøring har det sterkt begrenset levetid, tror jeg :think:

Det er sant det tok tid med oppbygningen av den y60 med 4,2TD. men det er vist ikke bare der det gikk sent

for den er faktisk fortsatt heller ikke betalt, :wink:

men det er kansje ikke så viktig det :dance:

Pat42 leverte en motor til kameraten hans også for et år siden , den har de også glemt å betale.
Men som sagt man henger seg jo ikke opp i bagateller :doh:

**Bjørn-Erik** » 11/12/2007, 20:47

Advance..
Hvis du går ut, legger deg under bilen din å kikker litt, så skjønner du hva man mener med "for spedt bygget" til offroad kjøring, tenker da spesielt på forstilling...
Snøkjøring er den nok helt ypperlig til og ellers er det jo en fantastisk flott bil :wink:

**colormax** » 11/12/2007, 21:05

helt enig uten tvil en flott bil. :wink:

jeg vet ikke hvor mange sånne D22 jeg har kjørt, men det er mange, har også kjørt de mye på test bane, og prøvd de ut i tærenget, for å få en opptimal oppbygning til gate tæreng bil.
jeg kan bare bekreft at til min store forundring, har det faktisk ikke oppståt noen feil, med noen av bilene.
dette er faktisk så bra ,at det har vært samtale emne flere ganger.
så synd denne bilen går ut av produksjon, som det ser ut nå.

**Advance** » 11/12/2007, 23:28

Den kommer med 176hk motor. Skal du ha en ekstrem terrengbil hører den ikke hjemme på veien

**Jostein** » 12/12/2007, 00:14

hehehe bra dokk e uenig

, sånn ska det vær, blir jo ikke noe artig å kjør offroad hvis alle har samme bil

**colormax** » 12/12/2007, 00:32

jeg har motor med over 200 hk som passer nesten ret i D22. 3,3 TD-IC 4 syl. se bilde under til salgs med litt fix så drar den ovrkant av 200 hk.
mulig den blir bygd inn snart :roll:

og med modif dana 44 fremaksel.
tror denne bil typen blir mye å se innen ombygning fremover. da det kan gjøres så mye med den på gaske enkle måter,
prisen på brukt markede er det heller ikke noe å si på.
du får mye bil for en billig penge.
passer jo perfekt for oss brukere :dance:

.

**Advance** » 12/12/2007, 00:39

Min har 180hk nå.. Men det er ikke så viktig som dreiemommentet. Det er riktig som Roger sier at den blir sprek med 3.3, men godkjenning?

**Jostein** » 12/12/2007, 00:40

trur eg ska by han 320 førr den hær

http://finn.no/finn/car/object?finnkode ... _6IR611993 den har vært på Finn i 3uke no

**Advance** » 12/12/2007, 00:41

**Jostein** » 12/12/2007, 00:43

**Jostein** » 12/12/2007, 00:52

eg prøvd å kjør offroad me gammel biln, men eg mått snu når det bynt å bi artig

**Jostein** » 12/12/2007, 00:55

så va eg å lånt den hær, da fant eg ut at offroad e rette sporten før meg hehe

**Jostein** » 26/02/2008, 18:23

det ble en sånn

Ford ranger arctic truck 2004 mod

dekk 33x12,5x15
stor ic i front.
Dumpventil
Sportsluftfilter.
Montert Kcr Chip.
Webasto motorvarmer.
Turbo Timer
pioneer dvd
Ryggekamera med farge sjerm i take
xbox 360
ladetrykk og voltmåler
2 forsterkere
2 kondensatorer
2x12"jbl subb
Alle ruter er tonet mørke av firma.

. Bilde

**colormax** » 27/02/2008, 01:35

Ja fin var den

gratulerer så mye :clap:

.vi får vel bare Åpne en linje til under andre biler da, Ford mangler vi vist , men det selges faktisk mye av de, vi lager en plass til dere også. om dere ønsker det :?: